5月(yuè)12日(rì)晚(wǎn)间，江铃汽车公告(gào)宣(xuān)布(bù)，公司在(zài)2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽车有限(xiàn)公司(sī)（江铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让交易终止，而此前约(yuē)定的(de)交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿元价格接手的资产，不(bù)过原计划在重卡行业“大展(zhǎn)拳脚”的江铃(líng)汽(qì)车(chē)却因此背上(shàng)了(le)包袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元。而且江铃汽车此前为转让铺路(lù)，还曾现金为江铃重卡(kǎ)“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止(zhǐ)，也(yě)意味着江(jiāng)铃汽车前后(hòu)耗了两年的“瘦身”行动依(yī)旧以失败(bài)告终。

　　审批未(wèi)在约定时间完成

　　这(zhè)笔交易要追溯到(dào)两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾(céng)披露，拟以不(bù)低于7.64亿元的价(jià)格，通过山西(xī)省(shěng)产权交易市场公开挂(guà)牌方式，出售全资子(zi)公司江铃重汽100％的股权(quán)。

　　当(dāng)时，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)对接(jiē)盘方开出(chū)了要求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度(dù)在全(quán)球生产(chǎn)销售重型卡(kǎ)车超过12万(wàn)辆(liàng)；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经审计(jì)合并报表(biǎo)净(jìng)利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上(shàng)述股权(quán)挂牌公告(gào)期于2021年8月9日(rì)期限届(jiè)满，交易股权出售征集到一(yī)名(míng)意向(xiàng)受让方，符合上述要求的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡车(chē)也按照(zhào)相关(guān)交(jiāo)易规则(zé)支付了保证金。2021年(nián)8月23日，双(shuāng)方(fāng)经协商一致，就出售交易股(gǔ)权签(qiān)署了《关于江铃重型汽车(chē)有限公司100％股权的股权(quán)转让协议》，确定就目标股权支付的(de)基(jī)准价(jià)款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽(qì)车5月12日公(gōng)告(gào)称，该笔交易需要获得国资管理有权单位的批(pī)准(zhǔn)，但由于交易所需(xū)的政(zhèng)府审批(pī)事项未能在约定的时(shí)间内完成(chéng)，项目双(shuāng)方经协商一致，同意终止(zhǐ)交易(yì)。

　　这笔(bǐ)交易前后耗时长达2年之(zhī)久，但最终仍(réng)以(yǐ)失(shī)败告终。需要提及(jí)的是，江铃重汽命运(yùn)颇为(wèi)坎坷，此次(cì)交(jiāo)易已经是其历史上(shàng)第三次转(zhuǎn)手(shǒu)。

　　成(chéng)为“财(cái)务黑(hēi)洞”

　　资料显示，江铃(líng)重汽前身(shēn)是山西省汽(qì)车工业集团。作为一家老牌国营企业，该公司主要组装生产重型卡车(chē)与货车，但(dàn)由于经营不善(shàn)陷入发(fā)展(zhǎn)困境，在(zài)2007年第一(yī)次被重组(zǔ)。中国兵器装备(bèi)集团及中国长(zhǎng)安汽车集团有限公司，将太原重汽(qì)重(zhòng)组(zǔ)为太原(yuán)长安重汽，作为长安汽车进入重卡领(lǐng)域的(de)跳板。

　　但最(zuì)终太(tài)原重(zhòng)汽没(méi)能(néng)被(bèi)盘活。太原重汽(qì)2011年的(de)亏损已(yǐ)达1.4亿(yì)元，2012上(shàng)半年的总销(xiāo)量为(wèi)439辆。到2012年第(dì)一季度，太原重(zhòng)汽(qì)的净(jìng)资产仅为2.5亿元，已难(nán)以(yǐ)实现正常运转。

　　不过(guò)，江铃汽(qì)车却对太原重汽产生(shēng)了兴趣(qù)，该(gāi)公司在2012年7月(yuè)以不超(chāo)过(guò)2.7亿(yì)元的价格，从长安(ān)手(shǒu)中接手太(tài)原长安重汽的(de)全部(bù)股权，并(bìng)于2013年1月将其(qí)更名(míng)为江铃重汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽车(chē)进(jìn)入重卡领域(yù)的意图(tú)是实(shí)现商用车全覆盖。2013年，江铃汽(qì)车曾表示(shì)，最终将建(jiàn)成年产10万辆重型载货车、10万台(tái)发动机的大型重卡企业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃(líng)由于对重卡市场和(hé)客(kè)户洞察不足，经营状况(kuàng)并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年(nián)，江铃重(zhòng)卡的销量(liàng)分(fēn)mbb是什么公司，mbb是什么意思缩写别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销(xiāo)量(liàng)为(wèi)1347辆。

　　同(tóng)时期东风公司、中国重(zhòng)汽、一(yī)汽(qì)解放等头部(bù)企业的单月销量(liàng)，就已(yǐ)超(chāo)过(guò)江铃重汽几年的销量总和(hé)。2020年9月之后，江铃(líng)汽(qì)车不再披(pī)露有关江铃重卡(kǎ)的销量数据。

　　销(xiāo)量严(yán)重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然(rán)成为“财务黑(hēi)洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财报数据显示，截至2020年12月31日(rì)，江铃汽车重型汽车相(xiāng)关业务累计亏损超(chāo)20.33亿元。其中(zhōng)，2020年亏损最为严重，超5亿元。而(ér)且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状态，1月净亏损为1213.7万(wàn)元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负(fù)债(zhài)为12.69亿元，总资产(chǎn)为7.99亿元，处于(yú)资不抵债(zhài)的状(zhuàng)态。因此，2021年(nián)后，江铃重汽停止了所有的产销工作。

　　值mbb是什么公司，mbb是什么意思缩写得一提(tí)的是，在2021年(nián)初，江(jiāng)铃汽(qì)车还(hái)对(duì)江铃重汽进行了(le)11.42亿元的现金增资。这(zhè)一举(jǔ)动的主要目的(de)是降低江铃重汽的资产负债率，便于(yú)吸引外部投资(zī)进(jìn)入，利(lì)于江铃重汽进行业务重组。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实际(jì)上，江铃(líng)汽(qì)车自身近年来日子也不太好过。

　　从2020年(nián)-2022年间(jiān)，江铃汽车分别(bié)实现(xiàn)营(yíng)收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实(shí)现归母净利润分别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看，盈利状况尚可。不过，在2021年和(hé)2022年这两年间，江铃汽车收到的政(zhèng)府(fǔ)扶持资金就(jiù)达(dá)到5.16亿(yì)元和9.07亿元，这几乎撑起了其当年的净利润。而扣(kòu)除非(fēi)经常性损(sǔn)益后，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)在这两年的扣非归母(mǔ)净(jìng)利润(rùn)分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元(yuán)。

　　而(ér)且江铃汽(qì)车在这两年现金流状况也不(bù)佳(jiā)。在2020年(nián)，其经营活mbb是什么公司，mbb是什么意思缩写动(dòng)现金流净(jìng)额还达到36.98亿元，到了(le)2021年(nián)即(jí)降(jiàng)至(zhì)17.6亿元，而到了2022年这一科目变(biàn)成了-15.19亿元。而且今年(nián)一季度(dù)，这一科目仍未回正(zhèng)，为(wèi)-7.22亿元(yuán)。

　　今(jīn)年(nián)一季度，江(jiāng)铃汽(qì)车营收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较上年同(tóng)期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接(jiē)盘告吹，江铃重汽这(zhè)一(yī)“包(bāo)袱”仍然背在(zài)江铃汽车肩上(shàng)。而江铃汽车此次也表(biǎo)示，江铃重(zhòng)汽已暂停生产和销售，当(dāng)前(qián)主要开支为员工薪酬和设(shè)备维护等费用。“未来公(gōng)司仍将继续积极推进江铃重(zhòng)汽的重组工作，”江铃汽车方面(miàn)称。

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