近日，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变事(shì)故车。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车联(lián)系到(dào)小鹏汽车相关负责(zé)人，对方表示：有人故(gù)意(yì)拿普通事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实(shí)，这是去年十(shí)一期间的(de)事情，而(ér)且当时(shí)驾车的鹏(péng)友并没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直(zhí)非(fēi)常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车(chē)并非下(xià)一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业(yè)的(de)分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型研发周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的零(líng)部件通用化率最高可(kě)达80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车(chē)型(xíng)适配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在(zài)2022年第四季度财(cái)报(bào)电话会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏(péng)的研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏(péng)汽车从今年(nián)到明年(nián)将实现(xiàn)自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成(chéng)本(běn)下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力(lì)系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬(yìng)件分离销售(shòu)，让(ràng)全(quán)自动初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程驾(jià)驶成为标配。

　　降本(běn)的(de)同时，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度(dù)的研(yán)发(fā)投入(rù)，每年的研发投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶(shǐ)，在(zài)中国超过 50 个(gè)城市能(néng)够(gòu)放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体采(cǎi)访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在(zài)国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳(shū)理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方环(huán)境(jìng)的观察并及时接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前(qián)方车辆故障抛锚，发(fā)生(shēng)交通事故(gù)并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人(rén)员发生碰撞，发(fā)生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一时间(jiān)已前往现(xiàn)场协助处(chù)理。将全(quán)力配(pèi)合(hé)相(xiāng)关部门进行(xíng)事故调查，持续跟(gēn)进(jìn)后(hòu)续结果，并协助客户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车库时(shí)“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人(rén)员表(biǎo)示：车主下地库(kù)时(shí)超(chāo)速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天(tiān)地(dì)面没(méi)有附着力抓地力(lì)不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作(zuò)出(chū)置评。

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