日前(qián)，据盖世汽车援引业内(nèi)人士言论报(bào)道，福特(tè)中国开始裁员，按(àn)照N+3来(lái)赔(péi)偿，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称(chēng)：“对于福(fú)特汽(qì)车来说，中(zhōng)国是(shì)一个至关重要的市场，我们坚(jiān)定不移(yí)地推进在(zài)华业务可(kě)持续(xù)发展的(de)承(chéng)诺始终不变。我们正在打(dǎ)造一个更(gèng)加(jiā)精简(jiǎn)、灵活的组(zǔ)织结构，将资(zī)源投入到我们具有优势的核心业务(wù)上(shàng)，努力(lì)实现在华业务(wù)目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电福(fú)特(tè)官方客服，其表示只负责销售和服务，建议通(tōng)过(guò)其(qí)他渠道了解。对(duì)于(yú)相关消息中提到(dào)的裁员超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及精简(jiǎn)计划等信息，福特中国代理公关则回应称，除了上述回(huí)应内容外，暂无最新(xīn)信息。

　　值得(dé)关注(zhù)的(de)是，在被(bèi)曝“裁员(yuán)”消息的背后，福(fú)特汽(qì)车在(zài)中国市(shì)场(chǎng)正进(jìn)行(xíng)新(xīn)的(de)一轮(lún)变革。5月(yuè)11日，福(fú)特汽(qì)车与江铃汽车在(zài)南昌签署框架协(xié)议，双方宣(xuān)布(bù)在现(xiàn)有合作基础上，进一步扩大江铃汽车(chē)的产品出口业务。

　　“我们在中国的未来战(zhàn)略(lüè)将会改变。”福特汽(qì)车公司(sī)总裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季度财报(bào)电话会议上表示：“我们(men)将在中(zhōng)国开展投资更低、更精(jīng)简、更专注、回报更高的(de)业务。” 据(jù)其介绍，福特(tè)将更加关(guān)注中国市场的商用车业务，同时计(jì)划将其在中国的工厂(chǎng)用作经(jīng)济型电动汽车和燃油(yóu)商用(yòng)车的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽(qì)车巨头福特(tè)正(zhèng)在中(zhōng)国(guó)汽车市场上寻找(zhǎo)新(xīn)的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述(shù)回(huí)应上看，福特中国并未对“裁员”消息(xī)作出否认(rèn)，同时称其(qí)“正在打造一(yī)个更加精简、灵活的(de)组(zǔ)织结(jié)构”。在(zài)业界看来，这背后(hòu)或是福特面对在华(huá)市场销量(liàng)下滑的适(shì)应(yīng)性调整。

　　综(zōng)合福特中国(guó)官网及(jí)媒体数据(jù)，2022年福特(tè)在中(zhōng)国市(shì)场全年销(xiāo)量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万(wàn)辆；不(bù)仅如此，福特旗下(xià)豪华品牌林肯汽车2022年在华(huá)累计销量为7.93万辆，同比下(xià)滑13.4％，上一(yī)年为9.16万辆。值得(dé)一提(tí)的是，在2016年，福特在华销量曾创下(xià)127万辆的巅峰(fēng)纪(jì)录。

　　在华销量大幅(fú)下滑的同(tóng)时，福特在(zài)中国市场面临的电动化转型压(yā)力也日益显(xiǎn)著。

　　福(fú)特曾在多份财报中表示，从2022年到2026年(nián)，福(fú)特(tè)将投入超过500亿(yì)美(měi)元用于(yú)开发和制造电动汽车和(hé)电池。到2023年底(dǐ)，该公司有望达到(dào)60万辆电(diàn)动汽(qì)车的年生产率(lǜ)目(mù)标。预计到2030年，福特全球汽车销量(liàng)的一半(bàn)将(jiāng)是电动(dòng)车。

　　不过，福特在(zài)中国市场上的电动化产品十(shí)分(fēn)有限，仅有福特领界(jiè)EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型。不仅(jǐn)如此，主力电动(dòng)车型福特电马(mǎ)在(zài)国内(nèi)市场也未能激(jī)起太大水(shuǐ)花。

　　公开资料显(xiǎn)示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市(shì)场(chǎng)，起售价为26.50万元(yuán)。今年4月(yuè)，其起售价甚至跌至20.99万元。但(dàn)据懂车帝数据显示，在今年4月，该(gāi)款(kuǎn)车型(xíng)销量仅有332辆(liàng)。

　　对于福特电马(mǎ)方面的运营状(zhuàng)况，上述代(dài)理公关称，“目前(qián)还(hái)是正(zhèng)常的(de)，没有(yǒu)看(kàn)到下岗的信息(xī)”。

　　在(zài)华销(xiāo)量和电(diàn)动化(huà)转型受(shòu)挫(cuò)的背(bèi)景下，2去巴基斯坦办签证多少钱，去巴基斯坦需要签证吗022年福特在中国(guó)的(de)亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿(yì)元）。对此，福(fú)特在财报中表示，中国是世界上最先(xiān)进(jìn)的电(diàn)动汽车市(shì)场，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值得一提(tí)的(de)是，福特(tè)并非(fēi)近日(rì)首家对组(zǔ)织结构进(jìn)行精简的车企。日前，江苏悦达起亚(yà)有限公司被曝(pù)出(chū)安排管(guǎn)理岗员工分(fēn)批次轮(lún)休，第一批轮休(xiū)时间长(zhǎng)达(dá)一年。其随后回应(yīng)称，这是(shì)为顺应全新的电动化时代的(de)正常调整(zhěng)。

　　重(zhòng)心转(zhuǎn)向中(zhōng)国(guó)出(chū)口(kǒu)？

　　除(chú)了试图轻(qīng)装上阵，福(fú)特也开始(shǐ)将希望寄托在(zài)中(zhōng)国的出口业务上。

　　“我(wǒ)们在中国(guó)的未来战略将(jiāng)会改变(biàn)。”在5月(yuè)2日召开(kāi)的一季度(dù)财报电话会议上，吉(jí)姆·法利给(gěi)出了他对福特在华发展的(de)思考：福特在中国的业务将更加精简、集中，减少(shǎo)投资，专注商用车业务(wù)、电动汽车(chē)和出口(kǒu)。

　　吉姆·法(fǎ)利以江铃福(fú)特(tè)（福特与江铃汽车合资品(pǐn)牌）为例，表明今后福特会把中(zhōng)国作为(wèi)“出口(kǒu)中(zhōng)心”，向南美(měi)、澳(ào)洲和墨西哥等市场出口价格更低的电动车和商用车。在他看来，通过专(zhuān)注于商用车、出口产品及其在(zài)中国的(de)林肯豪(háo)华车系列，福(fú)特可以在(zài)中国获得更好的(de)投资回报。

　　而福特中(zhōng)国业务布(bù)局的转变也(yě)十(shí)分迅速。就在财报会(huì)议召开几天后的5月11日，福特即宣布与江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)股份有限(xiàn)公司(sī)（“江铃(líng)汽车”）签署框架协议，在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　据了(le)解，该项合作(zuò)框架(jià)协议旨在充分利用江(jiāng)铃汽车的工程、制造能(néng)力和成(chéng)本优势(shì)， 结合(hé)福特遍布(bù)全球(qiú)的销售(shòu)网络，推动包(bāo)括经济型电动和燃油商用车在(zài)内(nèi)的更多产品走向世界。

　　“中国(guó)对(duì)福(fú)特来说有着举足轻重(zhòng)的战略意义。”福特中(zhōng)国总裁兼首席执行官吴胜(shèng)波如(rú)此评(píng)价双方(fāng)进一(yī)步加强合作：“江铃汽车有着强大的工(gōng)业化能力(lì)，我们(men)相(xiāng)信(xìn)它能成为福特在中(zhōng)国重要的工程和制造中心之(zhī)一，通过(guò)出口具备(bèi)国际水准(zhǔn)的(de)产品，助(zhù)力福特全(quán)球(qiú)的(de)战略(lüè)增长。”

　　公开资料显示，福特汽(qì)车于(yú)1995年战略(lüè)投资江铃(líng)汽车，并成为江铃(líng)汽车的第二(èr)大股东。2022年，包括福特(tè)领界、领睿和全顺在内(nèi)，江铃汽车向中东、南美(měi)等地(dì)区(qū)全年出口量超(chāo)6万(wàn)台。

　　在部分业内人士(shì)看来，无论是精简组织架构、还是谋求(qiú)发展中国出口(kǒu)业务，福特(tè)的(de)种种(zhǒng)尝(cháng)试都是(shì)在努力顺(shùn)应时代发展。

　　“福特(tè)中国新(xīn)任首席执行官(guān)吴(wú)胜(shèng)波改革(gé)的魄(pò)力很强。虽然目(mù)前看来电动汽(qì)车(chē)领域落后(hòu)，但一旦转型和改变成(去巴基斯坦办签证多少钱，去巴基斯坦需要签证吗chéng)功，就能更好(hǎo)保(bǎo)护(hù)其在华产业和岗位。”5月15日，一位(wèi)前(qián)福特中国员工对时(shí)代(dài)财经如此评价(jià)当下福(fú)特中国面临的挑战：“一时的阵痛是为了更(gèng)好的(de)前(qián)行，虽然很残忍，但总比(bǐ)塌(tā)了好。”

　　福特(tè)方面(miàn)信息显示，吴(wú)胜波曾(céng)任福特中国董(dǒng)事总经理兼首(shǒu)席运营官。今(jīn)年3月1日起，吴胜波接任福特中(zhōng)国总(zǒng)裁兼首席执行官，向福特汽车吉姆？法(fǎ)利(lì)汇(huì)报。

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