起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于(yú)起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前(qián)多久停止登机(jī)口，起飞前(qián)多久停(tíng)止值机办理，起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止安(ān)检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前(qián)多久停(tíng)止登机等问(wèn)题，小编将为(wèi)你整理以下的(de)生(shēng)活(huó)小(xiǎo)知(zhī)识(shí)：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起(qǐ)飞前30分钟将(jiāng)停(tíng)止办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不(bù)能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理手续的(de)时间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体规(guī)定不同。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务(wù)人员查验核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要(yào)完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李(l10的负3次方等于多少 10的负3次方平方厘米等于多少平方米ǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一系(xì)列保障工(gōng)作都要求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞(fēi)机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载要重新调(diào)整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地(dì)面保障部门当中如有任何一个环(huán)节来不及都会(huì)导致航班延(yán)误(wù)。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最(zuì)常用的方式就是直接去机(jī)场值(zhí)机柜台(tái)换(huàn)领，持(chí)身份(fèn)证或(huò)其他(tā)有效身份证件到柜台办理(lǐ)，一般国内航(háng)班起飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始(shǐ)办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间(jiān)有点(diǎn)紧的话，还可以用航(háng)空公司开通的网上值机业务来办理(lǐ)了(le)，可以(yǐ)在(zài)飞机起飞前24小(xiǎo)时登录(lù)航(háng)空公司(sī)官(guān)方网站的网上值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还可以在机场候(hòu)机大(dà)厅通过(guò)自助值机设备来通过机器换(huàn)领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞机(jī)起飞前为什(shén)么提前停(tíng)止换登机牌(pái)

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要(yào)经(jīng)过(guò)安全检查(chá)，在登机口接(jiē)受服(fú)务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等(děng)一系列保障工(gōng10的负3次方等于多少 10的负3次方平方厘米等于多少平方米24px;'>10的负3次方等于多少 10的负3次方平方厘米等于多少平方米)作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重(zhòng)新(xīn)调整航班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开货舱门(mén)，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环(huán)节来不(bù)及都会(huì)导致航班延(yán)误。

没有在规定时(shí)间换登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在(zài)该航班离站后的次日(rì)中午12时（含(hán)）以前，到乘机(jī)机场的承(chéng)运人乘机登记(jì)处、承运人售票处(chù)或承(chéng)运人地面服(fú)务(wù)代理人售票处办理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如要求改(gǎi)乘(chéng)后续航(háng)班，可(kě)在上述(shù)地点或原购票(piào)地点(diǎn)办理(lǐ)变(biàn)更(gèng)手续，承运人应在(zài)航班有可利(lì)用(yòng)座(zuò)位的条件下(xià)予以(yǐ)办(bàn)理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离(lí)站时间(jiān)前(qián)72小时(shí)以内变更(gèng)过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确认的旅客，如果要求继(jì)续(xù)旅(lǚ)行(xíng)，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求再次改变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求改变(biàn)承运(yùn)人(rén)，按(àn)自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如(rú)果要求(qiú)退票，也按(àn)自愿退票规定办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的(de)误机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的(de)半(bàn)个小(xiǎo)时左右(yòu)就会开始登机，至于停止登机(jī)的时间，不同的航(háng)班，不同的航空(kōng)公司的规定可能是会有(yǒu)差(chà)异的，大(dà)多数都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后(hòu)飞(fēi)机的(de)舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般(bān)来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理(lǐ)登机手续的，如果是国际航班，大多(duō)数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘客需(xū)要(yào)提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需要提前两个(gè)小时左右到达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充足，基本上(shàng)在(zài)飞机起飞前的一(yī)个半小(xiǎo)时左右(yòu)就可(kě)以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需(xū)要再过安(ān)检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的，需(xū)要浪费一定的时间，过了安检之后(hòu)才可以前往登(dēng)机(jī)口(kǒu)等候上飞机(jī)。

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