近(jìn)日(rì)，外媒(méi)抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测(cè)图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是(shì)共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照中得到的一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅仅更(gèng)换了车头(tóu)大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另(lìng)有文章。新款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后(hòu)减震(zhèn)布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路测车中出(chū)现过。这并不是(shì)同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

外观(guān)上也能看(kàn)到一些变(biàn)化，新车的大灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得更加立体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一(yī)提(tí)，新(xīn)车(chē)的整体(tǐ)高度(dù)相较于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是(shì)变(biàn)化明显的，除(chú)了(le)相貌大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来(lái)推(tuī)测(cè)，今年(nián)很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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