国v是不(bù)是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字(zì)，代表(biǎo)数字五，它是欧洲在(zài)阿拉(lā)伯数字(zì)（实际上是印(yìn)度(dù)数字）传(chuán)入之前使用的(de)一种数码，现(xiàn)在应用较少(shǎo)数字(zì)从1到10，因此(cǐ)国V指代的(de)是国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫克，但京五和(hé)国(guó)五排(pái)放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合(hé)物的(de)限值(zhí)标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合(hé)物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了(le)出来(lái)，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计(jì)划实施(shī)国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味(wèi)着达(dá)不到(dào)此排放(fàng)标准(zhǔn)的车型不得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国(guó)的国V排放标准被提(tí)上了议(yì)事日(rì)程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排(pái)放标准将升级为相当于欧V标准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环(huán)保(bǎo)部已经(jīng)开始了相关准备(bèi)工作(zuò)。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标准(zhǔn)相(xiāng)适应(yīng)的地方油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会(huì)在2012年(nián)之前(qián)发(fā)布(bù)，主要考虑(lǜ)的(de)是(shì)轻型汽油车和(hé)中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是为了控制(zhì)汽车尾气的排放而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越大(dà)，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是(shì)国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国(guó)家(jiā)第五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排(pái)放标准，即国五标准。

柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢　　国五标准，相当于(yú)欧盟的欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物(wù)、一(yī)氧化碳和悬浮(fú)粒子等机动车(chē)排放(fàng)物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次(cì)标准，单(dān)车污染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是由(yóu)欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实(shí)现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国(guó)自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的(de)欧(ōu)洲(zhōu)法规（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值(zhí)）、2000年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢shì)认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证和生产一(yī)致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污(wū)染物排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)

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