关于宝马大降价的原(yuán)因的最新知识答案内(nèi)容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市(shì)场竞争(zhēng)。

　　2、日前(qián)，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社(shè)交媒体(tǐ)上广为流传。此前据(jù)多家媒(其远而无所至极邪的邪怎么读音，卯怎么读音méi)体报道(dào)，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅(fú)度惊人(rén)，在终端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低(dī)可达24万(wàn)元。全(quán)新宝马i3是华晨(chén)宝马(mǎ)在今年3月末国产上(shàng)市的豪(háo)华中型纯电(diàn)动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还(hái)要快，售(shòu)价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种(zhǒng)其远而无所至极邪的邪怎么读音，卯怎么读音大幅度的优惠多是通过汽贸店放其远而无所至极邪的邪怎么读音，卯怎么读音出来的，不(bù)算(suàn)是(shì)官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多给(gěi)出了7万(wàn)的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下(xià)调部分车型(xíng)的(de)售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整(zhěng)后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车(chē)同(tóng)样的(de)价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹(jì)象(xiàng)表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已经无法支持他(tā)们的新能(néng)源(yuán)车(chē)型。从降(jiàng)价的幅度(dù)和车型来说，宝马显然比奔驰更激(jī)进。这也说(shuō)明了一(yī)个问题，那就是(shì)宝马新能源业务面临(lín)的压力更大。一(yī)直以来(lái)，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场(chǎng)口碑(bēi)和影响力一直居高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之后(hòu)，宝(bǎo)马的议价权骤然(rán)下降。反映到(dào)终(zhōng)端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的(de)理想和蔚来相比，就(jiù)是和二线新势力相比也相差甚远(yuǎn)。

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