柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗？柱不(bù)平衡弯(wān)矩会(huì)开裂(liè)，并且裂缝会(huì)发生在(zài)偏压(yā)柱受拉(lā)的(de)一侧(cè)的。关于柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)以及柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗(ma)，柱不平衡弯矩会(huì)开(kāi)裂吗(ma)为什么，柱不平衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗图(tú)片，板柱节点不平(píng)衡弯矩，柱端弯矩(jǔ)过大等问题，农(nóng)商网将为(wèi)你整理以下的生(shēng)活知识：

弯矩是内力吗

　　弯(wān)矩是内力的。

　　弯矩(jǔ)是(shì)受力构件截面上的内力矩的一种。通俗的说(shuō)法：弯矩是一种力(lì)矩。

　　另一种解释说法(fǎ)，就(jiù)是弯曲所需要的力矩(jǔ)，下部受(shòu)拉为(wèi)正(上部受(shòu)压)，上部受拉为负(下部受压)。它的(de)标(biāo)准定义(yì)为：与(yǔ)横截面垂直的分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的(de)有效计(jì)算长度。

柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡(héng)弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝会发生在偏压(yā)柱(zhù)受拉的一(yī)侧(cè)。

　　弯矩是(shì)受力构件截面上的内力矩的(de)一(yī)种，即垂直(zhí)于横截面的内(nèi)力(lì)系的合力(lì)偶矩。

　　构件上某个截(jié)面的弯矩，其(qí)大小为该截面截取(qǔ)的构件部分上所有外力对该截面(miàn)形心矩的代(dài)数和。

　　它的标准定义为：与横截(jié)面垂直的分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　一般而(ér)言，在不(bù)同的(de)学科中弯矩的正负有不同的(de)规定。

　　规(guī)定了(le)弯矩的(de)正负，就(jiù)可以将弯矩进行代(dài)数计算。

柱子混凝土会开裂么？

• 　　一，会(huì)的，因为柱子是由混(hùn)凝土浇(jiāo)筑而成的(de)，混凝土最主要的缺点是抗(kàng)拉能力差、脆(cuì)性大、容易开裂。

  　　大量的工程(chéng)实践和(hé)理论分析表明，几乎所(suǒ)有的混凝土(tǔ)构件(jiàn)均是带裂(liè)缝(fèng)工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般(bān)对结构的使用无(wú)大的危害，可允许其存在；我国(guó)现(xiàn)行建筑、铁路(lù)、公路、水利等(děng)部门(mén)设计(jì)规(guī)范均(jūn)采用(yòng)限制构(gòu)件裂(liè)缝(fèng)宽度(dù)的(de)办(bàn)法来保障混凝土(tǔ)结(jié)构的正常使用。

• 　　二(èr)，裂缝的成因：

  　　（一(yī)）直接应力裂缝(fèng)是指外荷载引起的(de)直接应力产(chǎn)生的(de)裂缝(fèng)。

  　　裂缝产生的(de)原因有(yǒu)：

  　　         1、设计(jì)计算阶段，结(jié)构计算时不(bù)计算或(huò)部(bù)分漏算；计算模(mó)型不(bù)合理；结构受力假设(shè)与(yǔ)实际受(shòu)力不符；荷载少(shǎo)算或漏(lòu)算；内(nèi)力与配筋计算错误；结构安全系数不够。

  　　结(jié)构设计(jì)时不考虑(lǜ)施工的可能(néng)性；设计断面(miàn)不足（宁波跨海大桥）；钢筋(jīn)设置偏少(shǎo)或(huò)布(bù)置错误；结构(gòu)刚(gāng)度不足；构造(zào)处理不当；设计图纸交代(dài)不清等。

  　　         2、施工阶段，不加限制地堆放施(shī)工机具(jù)、材料；不(bù)了解预制(zhì)结构(gòu)结(jié)构(gòu)受力特点(diǎn)，随意翻身、起吊、运输、安(ān)装；不(bù)按设计图(tú)纸(zhǐ)施工，擅自(zì)更改结构施(shī)工顺序，改变结构受力模式；不对结(jié)构做(zuò)机器振动下的(de)疲劳强度验算(suàn)等。

  　　        3、使用阶段，超出(chū)设计载荷(hé)的作用(yòng)于(yú)楼地(dì)面(miàn)、墙(qiáng)面；工业(yè)厂房超负荷使用；发生(shēng)大风、大(dà)雪、地震、爆炸(zhà)等(děng)。

  　　（二）次应力(lì)裂缝是指由外(wài)荷载引(yǐn)起(qǐ)的次(cì)生应力产生(shēng)裂缝。

  　　        裂缝产生(shēng)的原因有：

  　　         1、在(zài)设计(jì)外荷载(zài)作唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星用下(xià)，由(yóu)于结构(gòu)物的实际工作状态(tài)同常规计算有出入或计算不考虑，从而(ér)在某(mǒu)些部位(wèi)引起次应力(lì)导致(zhì)结构开裂。

  　　        例如：两铰拱桥拱脚设计时常采用布置“X”形(xíng)钢(gāng)筋、同唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星时削减该处断面尺寸的办法设计铰(jiǎo)，理论计算该处不会存在(zài)弯矩，但实际该铰仍然能够抗弯，以至出现(xiàn)裂缝而导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工(gōng唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星)业(yè)建筑(zhù)中经常需要凿槽、开洞、设置(zhì)牛腿等，在常规计(jì)算中难以用准确的图(tú)式进行模拟计算，一般根据经验设置受力钢(gāng)筋。

  　　研究表明，受力构件(jiàn)挖孔后，力流(liú)将产生绕(rào)射现象(xiàng)，在孔洞附近密集，产生(shēng)巨大的(de)应力集中。

  　　        在长(zhǎng)跨预应力连续梁中，经常(cháng)在跨内(nèi)根据(jù)截面(miàn)内力需要截断(duàn)钢(gāng)束(shù)，设置(zhì)锚头，而在锚固断面附近(jìn)经常(cháng)可(kě)以看到裂缝。

  　　因此，若处理不当，在这些(xiē)结构的转角处或构件形状突变处、受力(lì)钢筋截断(duàn)处(chù)容(róng)易出现裂缝。

  　　实际工程(chéng)中，次(cì)应力(lì)裂缝是产生荷载裂缝的(de)最(zuì)常见原(yuán)因。

  　　次应力裂缝多属张(zhāng)拉、劈裂、剪(jiǎn)切(qiè)性质。

  　　        次应力裂(liè)缝也是(shì)由荷载引起(qǐ)，仅(jǐn)是(shì)按常规一般不(bù)计算，但(dàn)随(suí)着现代计算手段的不断完(wán)善，次应力(lì)裂(liè)缝也是可以做到(dào)合理验(yàn)算的。

  　　例(lì)如现在对(duì)预应力、徐变等产(chǎn)生的二次应力(lì)，不少(shǎo)平面杆系有限(xiàn)元(yuán)程序均可正确计算，但在(zài)40年前却比较困难。

  　　        在设(shè)计(jì)上，应注意(yì)避(bì)免结构突变（或断(duàn)面突变），当不能回避时，应(yīng)做局部(bù)处理，如(rú)转角处(chù)做圆(yuán)角，突变(biàn)处做成渐(jiàn)变过(guò)渡，同时(shí)加强构造(zào)配(pèi)筋，转角处增(zēng)配斜向(xiàng)钢筋，对于较(jiào)大孔洞(dòng)有条(tiáo)件时(shí)可在周边设置护边角钢。

  　　荷载裂缝(fèng)特征依荷载不同而异呈(chéng)现不同的特点。

  　　这类裂缝多出现在受(shòu)拉(lā)区(qū)、受(shòu)剪区或振动严重部位。

  　　但必(bì)须指出，如果受压区出现起皮或有沿(yán)受压方向的短裂缝，往往是结构达到(dào)承(chéng)载力极限的标(biāo)志，是结构破坏的前兆，其原因(yīn)往往是(shì)截(jié)面(miàn)尺寸偏小(xiǎo)。

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