6月初，国内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了(le)环比正增长，一(yī)定程(chéng)度(dù)上说明，国内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且(qiě)通过接(jiē)下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上(shàng)增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小(xi嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美ǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连(lián)续第三个(gè)月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人李想日(rì)前(qián)在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是(shì)订单量还是(shì)交付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提(tí)升(shēng)供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的供应目(mù)标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续(xù)4个月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾(céng)对(duì)这款车评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连(lián)续第三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一(yī)次(cì)创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和(hé)一系(嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美xì)列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴政策(cè)。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广(guǎng)州(zhōu)购(gòu)买(mǎi)符合要(yào)求的新能(néng)源汽(qì)车(chē)（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符(fú)合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前还在加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时(shí)送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或(huò)助(zhù)力埃安(ān)6月销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势(shì)汽(qì)车近段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠(guān)军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型均在市(shì)场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝(lán)S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即将大(dà)规模发运(yùn)全国(guó)，这(zhè)意味(wèi)着新车离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或交付，因(yīn)此这些(xiē)品(pǐn)牌更(gèng)强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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