金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年(nián)4月份全国乘用车市场分(fēn)析》。数据(jù)显示，2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于(yú)去(qù)年(nián)同期上海、吉林等地疫(yì)情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发销量达到60.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车(chē)企在(zài)吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生(shēng)产带(dài)来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结(jié)果，带来的(de)是(shì)盈利较大(dà)损失。此次特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的(de)信号(hào)，体现车(chē)企(qǐ)对经营质量的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费(fèi)乌蒙山在哪里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里者走出过(guò)度(dù)期(qī)待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常(cháng)的(de)购买节(jié)奏。 乌蒙山在哪里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里p>

　　文章(zhāng)指出，5月共(gòng)有21个工(gōng)作日，相(xiāng)对去年(nián)多(duō)1天。有利于车企生产销售。由于乘联(lián)会与社(shè)会各界共同呼吁的国六老款车(chē)型(xíng)的延期(qī)销(xiāo)售政策建乌蒙山在哪里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里议(yì)仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相(xiāng)对(duì)谨(jǐn)慎。受去年同期销量(liàng)表现(xiàn)受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量同(tóng)比变化或继(jì)续呈现宽幅增(zēng)长(zhǎng)。

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