金融界5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累(lèi)计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年同(tóng)期(qī)疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车(chē)渗(sh见贤思齐下一句是啥，见贤思齐下一句论语èn)透(tòu)率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合(hé)资品牌新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新(xīn)势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同(tóng)比(bǐ)和(hé)环比表现总体(tǐ)仍(réng)较强。主流合资品牌(pái)中,南北大(dà)众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在(zài)东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)见贤思齐下一句是啥，见贤思齐下一句论语比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外(wài)市场零售数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛(jué)起(qǐ)。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也(yě)逐步启动，海外市场也(yě)有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破(pò)万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家（环比(bǐ)持(chí)平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占新能源乘用车(chē)总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比当年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘(chéng)联会分析(xī)指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原来(lái)的高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严的国(guó)六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价是很(hěn)好的(de)信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让(ràng)消费者(zhě)走出过度(dù)期待(dài)降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过(guò)了高利(lì)润期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折腾(téng)。乘(chéng)联会在文中表(biǎo)示期待世(shì)界最严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延(yán)期(qī)到12月(yuè)底实(shí)施，而(ér)且不要设立太(tài)多的(de)条条框(kuāng)框，这样(yàng)才(cái)能(néng)通(tōng)过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调，目前大(dà)量国(guó)六B的(de)车RDE达标有难度(dù)，6月底完(wán)成清库有较大难(nán)度(dù)。国六(liù)B切换情(qíng)况座谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发(fā)布(bù)会(huì)上(shàng)，广汽(qì)集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环(huán)保部门能(néng)不能适(shì)当延期，建议(yì)国(guó)六B的环保(bǎo)规定能延迟到见贤思齐下一句是啥，见贤思齐下一句论语年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据(jù)环(huán)保(bǎo)部发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国(guó)六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部门(mén)发布关于实施汽(qì)车(chē)国(guó)六排(pái)放标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起，全国范围全面(miàn)实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车。针对(duì)部分实际(jì)行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告结(jié)果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国(guó)六(liù)b车型(xíng)，给(gěi)予半年销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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