起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口是30-60分钟的(de)。

　　关于(yú)起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)以及起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口，起飞前多久停止值机办(bàn)理，起(qǐ)飞前多(duō)久停止安检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能登(dēng)机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班(bān)在飞机(jī)起飞前30分钟将(jiāng)停止办理(lǐ)乘机手续，不能再换(huàn)取登(dēng)机(jī)牌(pái)；

　　国(guó)际航班值机柜台截(jié)止办理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接受服(fú)务人员(yuán)查验(yàn)核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备等一(yī)系列保(bǎo)障工作都(dōu)要求(qiú)按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到(dào)旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重(zhòng)新调整航班(bān)重心、打印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部(bù)门当中(zhōng)如有(yǒu)任(rèn)何一个环节(jié)来(lái)不及都会导致航班延误。

办理登(dēng)机牌有(yǒu)哪些(xiē)方式(shì)

　　我们最(zuì)常用的方式就是直接(jiē)去机场值(zhí)机柜(guì)台换领，持身份证(zhèng)或其他有效身(shēn)份证件到(dào)柜台办理，一般国内(nèi)航班起飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如果我们(men)时间有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还可以(yǐ)用航空公司(sī)开通(tōng)的网上值机业务(wù)来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时(shí)登录航空(kōng)公司(sī)官方网(wǎng)站(zhàn)的网上(shàng)值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机(jī)场候(hòu)机大厅通过自助值机(jī)设备来通(tōng)过机器换领登(dēng)机牌。

飞机起飞(fēi)前(qián)为什(shén)么提(tí)前停止换登机(jī)牌(pái)

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检查，在登机(jī)口(kǒu)接(jiē)受服务人员(yuán)查验(yàn)核(hé)对(duì)登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地(dì)面保(bǎo)障部门当(dāng)中(zhōng)如有任何一个环节来不及(jí)都(dōu)会导致(zhì)航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至(zhì)迟应在该(gāi)航班离站后(hòu)的次(cì)日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承运人乘机登(dēng)记处(chù)、承运人售票处或承运人地面服务(wù)代理人售(shòu)票处(chù)办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班(bān)，可在上述(shù)地(dì)点或原购票地点办理变更手续，承运人应(yīng)在航班有可利用座(zuò)位(wèi)的条件下予以办理，免收误机费一(yī)次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的(de)机票如在航(háng)班规定(dìng)离(lí)站时间前(qián)72小(xiǎo)时以内(nèi)变更过航班、日期，旅客应交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机(jī)确认的(de)旅(lǚ)客(kè)，如果要求(qiú)继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要(yào)求再次改(gǎi)变航班、日期，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿退票的规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求退(tuì)票，也按自(zì)愿退票(piào)规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是(shì)在起(qǐ)飞(fēi)前的半个(gè)小时左(zuǒ)右就会开始(shǐ)登机，至(zhì)于停止登机的时间(jiān)，不同(tóng)的航班，不同的航空公(gōng)司(sī)的规定可能是会(huì)有差异的，大多(duō)数都(dōu)是在(zài)飞机起飞前(qián)的20分(fēn)钟左右就会停止登机，然(rán)后飞机的enjoy可数吗，joy可不可数舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般来(lái)说(shuō)是(shì)在飞(fēi)机起飞前(qián)的(de)30~45分钟左右，就会停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理登机手续的，如果(guǒ)是国际航班，大多数情况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理登(dēng)记手续(xù)enjoy可数吗，joy可不可数，所以乘(chéng)客(kè)需要提(tí)前(qián)到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内(nèi)的(de)航班需要(yào)提前两个小时左右到(dào)达机场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞前(qián)的一(yī)个半小时左右(yòu)就可以办(bàn)理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还(hái)需要再过安检，安全(quán)检(jiǎn)查也是需(xū)要排队(duì)的，需要浪费一定(dìng)的(de)时间，过了安检(jiǎn)之后(hòu)才可以前往登机口等(děng)候上(shàng)飞机。

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