比亚迪收(shōu)购易安财险100％股(gǔ)权，正(zhèng)式获批(pī)！

　　5月9日，银保监会官网挂出(chū)关于易(yì)安财险变更股东(dōng)的批复。银保监(jiān)会同意比(bǐ)亚迪汽车工业有(yǒu)限公(gōng)司受让易安财险(xiǎn)10亿股股份(fèn)，持股比(bǐ)例为100％。

　　易(yì)安财险是(shì)原(yuán)保监(jiān)会批准成立的国内四家专业互联网保险公司之一(yī)，在2020年7月(yuè)因偿付能力不(bù)达标等原因被银保监会(huì)接(jiē)管。2022年7月接管(guǎn)期结束后，银保监会原则同意易(yì)安财险进入破产(chǎn)程序，比亚迪以战略投资者的身(shēn)份参与并最终获得100％股权。

　　不过(guò)，此前对(duì)于特斯拉(lā)进军保险(xiǎn)业务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开展保险业(yè)务的难(nán)度(dù)不亚(yà)于保险(xiǎn)公司跨(kuà)界去做汽车”。在(zài)比亚迪(dí)拿下易安财险100％股权(quán)后，后续(xù)的资质(zhì)申(shēn)请及展业重(zhòng)点值得业内持续关注。

　　来看详情(qíng)——

　　比亚迪全盘接手

　　易(yì)安财险100％股权

　　首先(xiān)来看银保监(jiān)会此次(cì)作出的批复(fù)内容：

　　银(yín)保监(jiān)会表示，同意比亚迪(dí)汽车工(gōng)业有限公(gōng)司(sī)受(shòu)让易安(ān)财产保险股份有限(xiàn)公司(sī)10亿股股份，持(chí)股比例为(wèi)100％。

　　与此同时，深圳市银之杰(jié)科技股(gǔ)份有限(xiàn)公司、深圳(zhèn)光汇石油集团股份(fèn)有限(xiàn)公司、西藏晟新(xīn)创资产管理有限公司(sī)、北京富(fù)邦恒(héng)业科(kē)技发展有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司(sī)、山东达能(néng)工贸有限公(gōng)司、深圳(zhèn)锦久(jiǔ)辰商(shāng)贸有限公司不再持有易(yì)安(ān)财险股份。银保(bǎo)监会要(yào)求，易安(ān)财险按照有关规定办理(lǐ)变更手续。

　　公开信息显示，易(yì)安财险(xiǎn)成立于2016年(nián)6月，注册资本10亿元，是原保监会批准成立的国内四(sì)家专业互联网保险公司(sī)之一。易(yì)安财险由银(yín)之(zhī)杰、光(guāng)汇(huì)石(shí)油等7家公司共(gòng)同发起筹建，彼时银之杰曾公告(gào)称，议案保险是其(qí)布局互联(lián)网金融生(shēng)态圈的重(zhòng)要一(yī)环，将(jiāng)充分利用现有(yǒu)产业(yè)布局资源进行支持(chí)。

　　股权结构方面，银之杰和光汇(huì)石油分别(bié)持有易安财险15％股权(quán)，其余70％由“明天系”相(xiāng)关企业持有。

　　在成立之初，易安财险业绩(jì)颇佳(jiā)，成立首年即实现盈(yíng)利。但(dàn)好景(jǐng)不长，易安财险自2018年(nián)起经营(yíng)状(zhuàng)玛丽黛佳是哪个国家的品牌，玛丽黛佳是什么档次况开始恶(è)化，亏损(sǔn)逐(zhú)年(nián)增加。截至2022年(nián)一季末(mò)，易安(ān)财险资产(chǎn)总计(jì)3.34亿元，负债(zhài)合(hé)计4.62亿元，股东权益为(wèi)-1.27亿元，呈现资(zī)不抵债的局面。

　　2020年7月，银保监(jiān)会发布公(gōng)告称(chēng)，依(yī)法对6家金(jīn)融机构实施(shī)接管，易安(ān)财险正(zhèng)在(zài)其中(zhōng)。两年(nián)过后，2022年7月，银保监会(huì)发布《关于(yú)易安财产保险股份(fèn)有限公司(sī)破(pò)产重整(zhěng)的批复》称，原则同意易安财险进(jìn)入破产重整程序(xù)。

　　同期，易安财险管理人(rén)对外发布重整战略投资(zī)者招募(mù)公告。在易安(ān)财险此次(cì)招募中(zhōng)，共(gòng)有包括(kuò)比亚迪在(zài)内的3家机(jī)构(gòu)报名参与。最终，仅有比亚迪提交(jiāo)了重整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼查信息显(xiǎn)示，易安财(cái)险已获得比亚迪拟(nǐ)收购款(kuǎn)36亿元，其重整(zhěng)工作进入尾(wěi)声。此次(cì)银保监会的批复，意味着(zhe)比亚迪正(zhèng)式获(huò)得(dé)易(yì)安(ān)财(cái)险10玛丽黛佳是哪个国家的品牌，玛丽黛佳是什么档次0％股(gǔ)权。

　　根据2018年修(xiū)订(dìng)的《保险公司股(gǔ)权管(guǎn)理办法(fǎ)》，单一股东持股比例不得超过保险公司注册资(zī)本的三分之一。不过，经监管批准参与保险公司风险处置的公(gōng)司和机构不受该(gāi)条(tiáo)款限制。比亚迪此(cǐ)次参与重(zhòng)整投资获得易(yì)安财险100％股权(quán)，系(xì)业内少见(jiàn)的全资(zī)控(kòng)股保险牌照，将为后续业务开展打(dǎ)开(kāi)更多空(kōng)间。

　　新(xīn)能源车企(qǐ)纷纷入局(jú)

　　比亚迪进军保险(xiǎn)业的计划(huà)并非朝夕，此前(qián)已有相关(guān)筹备。例如，2022年(nián)3月，比亚迪保险经(jīng)纪(jì)有限公司(sī)获深圳(zhèn)市(shì)市场监(jiān)督管理局(jú)批(pī)准成立，注(zhù)册资(zī)本5000万元。

　　值得一提的是，作为(wèi)互(hù)联网保险(xiǎn)公司，易安(ān)财险的业务(wù)范围并不包含车险(xiǎn)业务。此前比亚迪传出(chū)收(shōu)购易(yì)安财险消息时(shí)，市场上即有声音称，比亚(yà)迪将在“接盘(pán)”后申请车(chē)险(xiǎn)经营资(zī)质，围绕(rào)新能源(yuán)汽车(chē)开展保险业务。不过，该说法并未获得比(bǐ)亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此前特斯(sī)拉进军保险业务时，巴菲特(tè)曾点评(píng)称(chēng)，汽车(chē)玛丽黛佳是哪个国家的品牌，玛丽黛佳是什么档次公司开展(zhǎn)保险业(yè)务(wù)的难度不亚于保险公(gōng)司跨界去做汽车。在(zài)比亚迪拿下易(yì)安财险100％股权后，后续(xù)的资质申请及(jí)展业重点(diǎn)值得业(yè)内持续关注。

　　此前有媒体援引知情人士消息称，对(duì)于比亚(yà)迪接手易安财险后究竟如何经营，比亚迪方(fāng)面(miàn)还在规划，还(hái)未(wèi)有很清(qīng)晰(xī)的发展战(zhàn)略路径(jìng)。后续比亚(yà)迪还(hái)需要(yào)在易安财险(xiǎn)董事长、总裁人选方面(miàn)下功夫，担任这(zhè)些(xiē)职(zhí)务需要思维较为活跃的(de)人。

　　车企参与(yǔ)车险业(yè)务(wù)，在业内已是常规操作。目前，包括上汽(qì)、广汽、一汽(qì)、东(dōng)风、吉利(lì)等(děng)大型汽(qì)车厂(chǎng)商都已(yǐ)成立或入股了财(cái)产险公司及保险中介机构。另外，特斯(sī)拉也(yě)在(zài)上海注(zhù)册成立了特斯拉保险经纪(jì)有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)，宝(bǎo)马则于去年在(zài)北京注册宝(bǎo)马（中国）保(bǎo)险经纪(jì)公司。蔚来、小鹏(péng)、理想等新(xīn)能(néng)源车(chē)企也陆续收购了保险经纪公司。

　　据银(yín)保(bǎo)监会披(pī)露数据显示，2022年财险(xiǎn)公(gōng)司累计实(shí)现保(bǎo)费收入1.49万亿元，同比增(zēng)长8.7％。其中，车险保费收(shōu)入(rù)达8210亿元，同比增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其中，新能源(yuán)汽车(chē)保有量的突飞(fēi)猛进(jìn)贡献颇多(duō)。

　　根据公安部1月11日发布统计显示，截(jié)至2022年底，全国新能源(yuán)汽车保有量达1310万辆，占(zhàn)汽车总量的4.10％，同比增(zēng)长(zhǎng)67.13％。另据乘联(lián)会方面预计(jì)，2023年(nián)底，新能源汽车保(bǎo)有量将(jiāng)突破2000万(wàn)辆，预计占汽车保(bǎo)有(yǒu)总量的7％。

　　在此背景下(xià)，谋求切分(fēn)新能(néng)源车险保费“蛋糕”的入局者越来越多。特别是在《新(xīn)能源汽(qì)车商(shāng)业保险专(zhuān)属条款(kuǎn)（试行）》落(luò)地后，新能源车险(xiǎn)更是(shì)成为(wèi)多家财险公司(sī)的发力重(zhòng)点。

　　安信证(zhèng)券研(yán)报指(zhǐ)出，相较于传(chuán)统燃(rán)油(yóu)车，新能源汽(qì)车由于车辆自(zì)身特性、驾驶群体(tǐ)、维保费用等方面因素的影响，具有更(gèng)高的出险频率和更高(gāo)的案均(jūn)赔付金额，进(jìn)而(ér)导致更(gèng)高的车均保(bǎo)费水(shuǐ)平。新能源(yuán)车整体(tǐ)单均(jūn)保费相较(jiào)于传统(tǒng)燃油车平均高出(chū)21％，尤其是购置价在10万元至30万元之间(jiān)的家用新(xīn)能(néng)源车。

　　据安(ān)信证券测算，我(wǒ)国新能源(yuán)车险保费(fèi)规(guī)模将从2021年(nián)的(de)350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保(bǎo)费市场的(de)36％（2021年：5％），成为我国车险市场的重要组(zǔ)成部分。

　　保险经纪牌(pái)照只是构建(jiàn)汽车生(shēng)态圈的开始(shǐ)。车企(qǐ)发力车险业(yè)务，在投保(bǎo)、出(chū)险、续保、维修、理赔等多个场景下(xià)与用(yòng)户建立连(lián)接，进而(ér)重塑(sù)车企(qǐ)与(yǔ)用户的关系。对于(yú)汽车厂商而(ér)言，车辆交付仅是(shì)车企创造价(jià)值(zhí)的起点(diǎn)，将以(yǐ)车险为服务抓手(shǒu)，并开拓更多车后(hòu)生态(tài)、车主(zhǔ)权益(yì)等服(fú)务体系。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 玛丽黛佳是哪个国家的品牌，玛丽黛佳是什么档次