金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)分析》。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海(hǎi)、吉(jí)林(lín)等(děng)地疫(yì)情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车批发销量达到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行(xíng)业(yè)已经(jīng)脱离(lí)了(le)原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么(shì)世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是(shì)很(hěn)好的(de)信号，体现车(chē)企(qǐ)对经(jīng)营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出，5月共有21个工作日(rì)，相对去(qù)年(nián)多1天。有利(lì)于车企生产销售。由于乘联会与社(shè)会(huì)各界(jiè)共(gòng)同呼(hū)吁的(de)国六老款(kuǎn)车(chē)型(xíng)的(谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么de)延期销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企的(de)部分车(chē)型(xíng)产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年同期销(xiāo)量表现受供(gōng)应链不稳(wěn)定因素干(gàn)扰，5月销量同比变化(huà)或(huò)继续呈现宽幅(fú)增长。

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