柴油结腊(là)加热后(hòu)为(wèi)什么(me)结腊不化？柴油结腊加(jiā)热后结腊不化是因为加热(rè)温度没有到(dào)达能让其溶解的温度，再(zài)加(jiā)热即可的(de)。关(guān)于柴(chái)油结腊加热后为什么结腊不化以及柴油结腊加热后为(wèi)什么结腊不(bù)化，柴油结腊(là)怎样处理，柴油冬天结蜡(là)处理，柴油结蜡(là)后能消融么，柴油车结腊怎(zěn)样办等问题，农商网将(jiāng)为你收(shōu)拾以(yǐ)下的(de)日子常识：

柴油能够直接(jiē)点着吗

　　柴油是不(bù)能够直(zhí)接点着的(de)。

　　柴油不能直接点着,一(yī)般的火柴(chái)和(hé)打(dǎ)火机点直接点不(bù)会着,因为柴油的沸点高,需求(qiú)加压才干点(diǎn)着。

　　因(yīn)为(wèi)柴油(yóu)的燃点比汽油的燃点(diǎn)低,在(zài)内(nèi)燃(rán)机(jī)中(zhōng),柴油可采(cǎi)用紧(jǐn)缩发生的(de)热量即可到达燃点(diǎn),而汽油机在(zài)一般紧缩(suō)比(bǐ)下难到(dào)达其燃点,只能采(cǎi)纳电火(huǒ)花(火花塞)去点着。

柴油结腊(là)加热(rè)后为什么结腊不化

　　柴油结腊加热后结腊(là)不化是因为加热温度(dù)没有到达(dá)能让其溶解的温度(dù)，再加热即(jí)可。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假如不适合运用(yòng)温度区间(jiān)，发动机(jī)中的燃油(yóu)体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影(yǐng)响发动机的正常(cháng)作业(yè)。

　　柴(chái)油的标号越低，结蜡(là)的可(kě)能(néng)性就越小。

　　柴油，是(shì)轻质石油产品，杂(zá)乱烃类(lèi)混合物(wù)，究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷为柴(chái)油(yóu)机燃(rán)料，首要由(yóu)原油(yóu)蒸馏、催化裂(liè)化、热裂化、加氢(qīng)裂化、石(shí)油(yóu)焦化等进程出(chū)产的柴油馏分分配而成，也(yě)可由(yóu)页岩油加工和煤(méi)液化制(zhì)取，分为轻柴油和(hé)重柴油(yóu)两(liǎng)大类。

　　广泛用(yòng)于(yú)大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰(jiàn)。

　　柴(chái)油用于车辆、船只的(de)柴油发(fā)动机。

　　与汽油机(jī)比较，柴油机(jī)热效率高，燃油耗费率(lǜ)低(dī)。

柴油为(wèi)什么会结(jié)腊

　　柴油(yóu)中(zhōng)含有一(yī)定量的(de)蜡（即正构烷烃），当温度下降时，这些蜡会逐(zhú)步分出，并构(gòu)成蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在(zài)温度到达浊点的(de)时分，会呈现污浊现象(xiàng)，柴油中所含有(yǒu)的高熔点是白腊(là)烃以片状或针状结(jié)晶(jīng)分出，这些晶体(tǐ)渐渐(jiàn)的(de)增(zēng)大(dà)并经过(guò)其菱角相互(hù)连(lián)接，构成三角网状结构，把低熔(róng)点的油品吸(xī)附并包裹其间(jiān)，让(ràng)油品失掉(diào)活(huó)动性。

　　一般柴油(yóu)中的正构烷烃含量约(yuē)为15%~30%，当柴油被冷却时，只(zhǐ)需有(yǒu)0.5~2.0%白腊(là)分(fēn)出(chū)的时分，就可使柴油(yóu)凝结，即结腊(là)。

　　扩展材(cái)料：

　　柴油结腊应对办(bàn)法(fǎ)：

　　1、依据(jù)温度加对应标号柴油，目前(qián)国内运用(yòng)的轻柴油(yóu)按凝结点分为6个标号，选用不同标(biāo)号的柴油应首要依据运(yùn)用时(shí)的气温决议。

　　选用柴油的标号假(jiǎ)如不适合(hé)运(yùn)用温度(dù)区间，发动机(jī)中的燃(rán)油体(tǐ)系就(jiù)可能结(jié)蜡，阻(zǔ)塞油(yóu)路，影响发(fā)动机的正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡的可(kě)能性就越小(xiǎo)。

　　2、加(jiā)规(guī)范柴(chái)油。

　　非规范柴油含蜡(là)量超支(zhī)运用(yòng)剂量不(bù)确(què)定，冬天更简单结蜡，主张选用规(guī)范柴油。

　　3、运用(yòng)防(fáng)凝(níng)剂。

　　柴油的(de)专用(yòng)防(fáng)凝剂能有(yǒu)用下降柴油(yóu)冷滤(lǜ)点和(hé)凝(níng)点，进步柴油的低温活动功能。

　　参考材(cái)料(liào)来历：百度百(bǎi)科-柴油降凝剂

　　参考材料(liào)来历：百(bǎi)度百(bǎi)科-柴油

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