东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空(kōng)虽然是一家低价(jià)航(hán冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型g)空，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时候(hòu)，不但不亏(kuī)钱，还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯(wéi)一一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱(qián)它(tā)还(hái)赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒(nù)人怨的，但(dàn)春秋航(háng)空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价(jià)引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多(duō)时候，春秋(qiū)航(háng)空同一(yī)时间的价格普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是(shì)因为这低(dī)价，春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省了(le)。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票(piào)价格打这么低(dī)，怎么(m冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型e)保(bǎo)证(zhèng)自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格超(chāo)过机票(piào)的价格，那是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃油(yóu)费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运(yùn)费，怎(zěn)么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上(shàng)你要是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜(mó)丝(sī)巾披(pī)肩……就(jiù)是说，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富(fù)密码，主打(dǎ)的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是小钱，春秋(qiū)不过(guò)冬还(hái)得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也(yě)是为什么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人(rén)亏损几百(bǎi)亿，春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄利(lì)多销，春秋把大量航(háng)线(xiàn)改(gǎi)成短(duǎn)途高(gāo)频的直航，这样就可以(yǐ)用(yòng)高(gāo)密度排班(bān)来提高飞机的日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时(shí)。所(suǒ)以在过去的(de)三年里，春秋航空(kōng)冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型的客(kè)座(zuò)率和(hé)飞机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本的基础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是(shì)一张，要是(shì)民航(háng)允许的话，我连(lián)站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发(fā)现春秋(qiū)大部分航(háng)线都是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市，为(wèi)什么？因为非核(hé)心城市(shì)可以获(huò)得较高的财(cái)政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴的帮(bāng)助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春秋的差评(píng)是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正华有(yǒu)一句名(míng)言：钱一半是赚的，一(yī)半(bàn)是(shì)省的(de)，春秋也的确做到了(le)。但现在(zài)航班逐渐恢复(fù)，也有越(yuè)来越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋成为大(dà)家无奈之后的(de)选(xuǎn)择(zé)，那还(hái)能走远吗？

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