近日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是共(gòng)享的(de)。所以谍(dié)照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路(lù)测(cè)已经进入(rù)了尾声。

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路(lù)测车辆并(bìng)不(bù)是仅仅更(gèng)换了车(chē)头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏(piān)置(zhì)后减震布局的设计。马云的钱属于个人吗p>

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车的大(dà)灯(dēng)更(gèng)换了造(zào)型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相较(jiào)于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下(xià)面(miàn)这(zhè)张图可以看(kàn)得(dé)更(gèng)直观。

作为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是明(míng)智(zhì)的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研(yán)发节奏来推测，今年很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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