东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是(shì)他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航(háng)司(sī)共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空虽然是一(yī)家低价(jià)航(háng)空，但人(rén)家在(zài)2021年国(guó)内民航(háng)业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不亏钱，还不(bù)声(shēng)不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家(jiā)低(dī)价(jià)航空，怎么(me)做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不(bù)提供？还(hái)是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低价(jià)引流(liú)，附加(jiā)消费。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同(tóng)一时间(jiān)的价(jià)格(gé)普(pǔ)遍会比其他(tā)航司(sī)便(biàn)宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是(shì)因为这低价(jià)，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把(bǎ)营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你看它的售(shòu)费(fèi)用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打这么低(dī)，怎(zěn)么保(bǎo)证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时行李托(tuō)运的价格超过机票的价格，那(nà)是太正(zhèng)常不过了(le)。因为春秋只提(tí)供7KG的(de)行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家节(jié)省燃油费，你带行李(lǐ)，人(rén)家(jiā)赚了托运(yùn)费，怎(zěn)么(me)都(dōu)不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有可能(néng)看到空(kōng)姐推(tuī)着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就是(shì)说，机票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致(zhì)富(fù)密码，主打(dǎ)的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都(dōu)是(shì)小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是为(wèi)什么在(zài)疫(yì)情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大(dà)量航线改(gǎi)成短途(tú)高频的直航，这样(yàng)就可以用高密(mì)度排(pái)班(bān)来提(tí)高(gāo)飞机的日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞(fēi) 8黑人牙膏创始人，好来牙膏是假货吗 次，别(bié)家的飞机一天飞(fēi)10个小时(shí)，我一天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在(zài)过去(qù)的(de)三年里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日(rì)利用率都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春秋来(lái)说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能多(duō)卖一张(zhāng)是一张，要是(shì)民航允许的话黑人牙膏创始人，好来牙膏是假货吗#ff0000; line-height: 24px;'>黑人牙膏创始人，好来牙膏是假货吗(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航(háng)线都(dōu)是来往二三(sān)线城市，为什么？因(yīn)为非核心城市可以获得较(jiào)高的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这(zhè)一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年，春(chūn)秋的差(chà)评是真(zhēn)不少。创始(shǐ)人王正(zhèng)华有一句名(míng)言：钱(qián)一(yī)半是赚的，一半是省的，春秋也的确(què)做(zuò)到了(le)。但(dàn)现在航(háng)班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航(háng)空(kōng)正(zhèng)在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走(zǒu)之前的(de)老路，搞得春秋成为大(dà)家无(wú)奈之后的选择，那还(hái)能(néng)走远吗？

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