金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车(chē)国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国(guó)内零(líng)售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同比和(hé)环比表(biǎo)现总体(tǐ)仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯电(diàn)动50%强份额(é)，大(dà)众(zhòng)坚(jiān)定(dìng)的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他(tā)合资与(yǔ)豪华(huá)品(pǐn)牌仍待(dài)发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风(fēng)柳(liǔ)州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口车(chē)企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市(shì)场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销量突破万辆的(de)企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企(qǐ)效益不比当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数(shù)据，乘联(lián)会分析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经(jīng)脱离了(le)原来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国(guó)六B标准即(jí)将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减(jiǎn)产(chǎn)降库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车(chē)企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还(hái)指出(chū)现(xiàn)在汽车行业已经走过了高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会(huì)在文(wén)中表示期待世(shì)界最(zuì)严国六B标准的实(shí)施从原(yuán)定(dìng)7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条(tiáo)框框，这样(yàng)才能通过稳定企(qǐ)业和经销商(shāng)心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度(dù)，6月(yuè)底(dǐ)完(wán)成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透露，目(mù)前国(guó)六除螨皂可以天天用吗，除螨皂对痘痘管用吗B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的(de)库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下(xià)滑(huá)，又(yòu)降价(jià)。这样降(jiàng)价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩(jì)发布会(huì)上(shàng)，广汽集(jí)团董事(shì)长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部门(mén)能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部发布规定(dìng)，国六标准的实(shí)施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销(xiāo)售(shòu)、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚(gān除螨皂可以天天用吗，除螨皂对痘痘管用吗g)，工(gōng)信部(bù)等5部(bù)门(mén)发布关于实施(shī)汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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