日前，据盖世(shì)汽(qì)车援引业内人(rén)士言论报道，福(fú)特中国(guó)开始裁员(yuán)，按照N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人。福特(tè)中(zhōng)国(guó)方面对(duì)此回应称：“对于福特汽车来说(shuō)，中国是一个至关重要的市(shì)场，我们坚定不移地推进在华业务可持续(xù)发展的承诺(nuò)始(shǐ)终不变。我们正(zhèng)在打(dǎ)造(zào)一个更加精简、灵活(huó)的组织结构，将(jiāng)资源投入到我们具有优势的核(hé)心业务上，努力实现在(zài)华(huá)业务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财(cái)经就此致电福(fú)特官方客服，其(qí)表(biǎo)示只负责(zé)销售和服务，建议(yì)通过其他渠道了解(jiě)。对于相关(guān)消(xiāo)息中(zhōng)提到的裁(cái)员超(chāo)1300人、补偿N+3工(gōng)资以及精简计划等信息，福特中国代(dài)理公关则回应称，除了上述回应内(nèi)容外，暂(zàn)无最新信息(xī)。

　　值得关注(zhù)的是，在(zài)被曝“裁(cái)员(yuán)”消(xiāo)息的背后，福特汽(qì)车在中(zhōng)国市场正进行新的一轮变革。5月11日，福(fú)特汽车与江铃汽车(chē)在南(nán)昌(chāng)签署框架协议，双方宣(xuān)布在现有合(hé)作基础上，进一步扩大江铃汽(qì)车(chē)的产品出口业务。狼籍和狼藉哪个正确，狼籍与狼藉到底怎么区别>

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”福(fú)特汽车公(gōng)司总裁兼首席执行(xíng)官吉姆·法利(lì)在(zài)今年(nián)一(yī)季度财报电话(huà)会议上表示：“我们将(jiāng)在中国(guó)开展投资更低、更精简、更专注、回报更高的(de)业务(wù)。” 据其介(jiè)绍，福(fú)特将更加关注中国市场的(de)商用(yòng)车业(yè)务，同时(shí)计划将其在(zài)中国的工厂用(yòng)作经济型电动汽车和(hé)燃油商用(yòng)车(chē)的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车(chē)巨头福特正在中国(guó)汽车(chē)市(shì)场上寻找新(xīn)的(de)方向(xiàng)。

　　组织(zhī)架构(gòu)做减法？

　　从前述回应上看(kàn)，福特中国并(bìng)未对“裁员”消(xiāo)息(xī)作出(chū)否认，同时称其“正在打(dǎ)造一(yī)个(gè)更加精简、灵活的组(zǔ)织结(jié)构(gòu)”。在业界(jiè)看来，这背后或是福特面对在华(huá)市场销(xiāo)量下滑的适应性调整。

　　综合(hé)福特中国官网及(jí)媒体数据，2022年福特在(zài)中国市(shì)场全年(nián)销量为49.6万辆，同比下(xià)跌(diē)20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅(jǐn)如此，福特(tè)旗下豪华品牌林肯汽车2022年(nián)在华累计(jì)销量为(wèi)7.93万(wàn)辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万(wàn)狼籍和狼藉哪个正确，狼籍与狼藉到底怎么区别px;'>狼籍和狼藉哪个正确，狼籍与狼藉到底怎么区别辆。值得一提的是，在(zài)2016年，福特在华销量曾(céng)创(chuàng)下127万辆(liàng)的(de)巅(diān)峰纪录(lù)。

　　在(zài)华销量大幅下(xià)滑的(de)同时(shí)，福特(tè)在中国市场面临的电动化转(zhuǎn)型压力也日益显著(zhù)。

　　福(fú)特曾在多份(fèn)财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福(fú)特(tè)将投入超过500亿美元用于开发和制造电动汽车(chē)和电池。到2023年底，该公司有望达到60万辆电(diàn)动(dòng)汽车(chē)的年(nián)生(shēng)产率目标。预计到2030年，福特全球汽车销量的一半将(jiāng)是电(diàn)动车。

　　不过，福特在中国市场(chǎng)上的电(diàn)动化产品十分有限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐际插混版、福特(tè)电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型(xíng)。不仅如此，主力(lì)电动(dòng)车型福(fú)特电马在国内市场也未(wèi)能激起太大水花。

　　公开资料显示，福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆(lù)中(zhōng)国市场，起售价为26.50万(wàn)元。今年(nián)4月(yuè)，其起售价甚至跌(diē)至(zhì)20.99万元。但据懂车帝数(shù)据(jù)显示(shì)，在今(jīn)年4月，该款车型销量(liàng)仅有332辆。

　　对于福特电马(mǎ)方面的运营状况，上述代理(lǐ)公(gōng)关称，“目(mù)前还是正常的，没有(yǒu)看到下岗的信(xìn)息(xī)”。

　　在华销量和(hé)电动(dòng)化转型(xíng)受挫(cuò)的背景下，2022年福特在中国的亏(kuī)损也达(dá)到6亿美(měi)元（约合人民币(bì)41.75亿元(yuán)）。对此(cǐ)，福特在财(cái)报中表示(shì)，中(zhōng)国是世界上最先(xiān)进的电动汽(qì)车市场，该公司正在中国投资电动汽车(chē)。

　　值得(dé)一(yī)提的是，福特并非近(jìn)日(rì)首家对组织(zhī)结构进行精简的车企。日前，江苏悦达起亚(yà)有限公司被曝(pù)出安(ān)排管(guǎn)理岗员工分批(pī)次轮(lún)休，第一批(pī)轮休(xiū)时(shí)间长(zhǎng)达一年。其随后回应称，这是(shì)为顺应全新的电(diàn)动化时代(dài)的正常(cháng)调整。

　　重心转向中国出口？

　　除了试(shì)图轻装上阵，福特(tè)也开始(shǐ)将(jiāng)希(xī)望寄(jì)托在中(zhōng)国(guó)的(de)出口业务上。

　　“我们在中国的未来战(zhàn)略将会改变。”在5月2日召开的(de)一季度财报电(diàn)话会(huì)议(yì)上，吉姆(mǔ)·法利给出了他对(duì)福特在华发展的思(sī)考：福特在中国的业务(wù)将更加精简、集(jí)中，减少投资，专注商用(yòng)车业务、电动汽(qì)车和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特与江铃(líng)汽车合资品(pǐn)牌）为例，表明今后(hòu)福特会把中国作为“出口中心”，向南(nán)美、澳(ào)洲和墨(mò)西哥等市场(chǎng)出(chū)口(kǒu)价格更低(dī)的电动车和商用(yòng)车(chē)。在(zài)他看(kàn)来，通过(guò)专注于商用车、出(chū)口产品及其在中国的林肯豪华车系(xì)列，福特可以在中国获得(dé)更(gèng)好的投资(zī)回报(bào)。

　　而福特中(zhōng)国业务布局的转变也(yě)十分迅速。就在财报会议召开几天后的(de)5月(yuè)11日(rì)，福特即(jí)宣布与江铃汽(qì)车股份有限公司(sī)（“江铃汽车”）签(qiān)署框架(jià)协议，在现有合作基础上，进一步扩大江铃(líng)汽车(chē)的(de)产品出口业务。

　　据了解(jiě)，该项(xiàng)合作框架协议(yì)旨在充分利(lì)用江铃汽车的工程、制造能(néng)力和(hé)成本(běn)优势， 结合福特遍(biàn)布全(quán)球的销售网络，推动包括经济(jì)型电动和燃油商用车在内的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来说有着(zhe)举足(zú)轻重的(de)战(zhàn)略意义。”福特中(zhōng)国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席(xí)执行官吴胜波(bō)如此评价双方进一步加强合作：“江铃汽(qì)车有着强大的工业化能(néng)力，我们(men)相信它能成为福特(tè)在中(zhōng)国(guó)重(zhòng)要的工程和制造中心之(zhī)一(yī)，通过出口(kǒu)具备国际水准的产品，助力福特全球的战略(lüè)增(zēng)长。”

　　公开资料显示，福(fú)特汽车(chē)于1995年(nián)战略投(tóu)资江铃(líng)汽车，并成为江铃汽(qì)车的第(dì)二大股(gǔ)东。2022年(nián)，包括福特领界、领睿和全顺在内，江铃汽车向(xiàng)中东、南(nán)美等地区全年(nián)出(chū)口量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是精简组织架构(gòu)、还是谋(móu)求发展中国(guó)出口业务，福特的种种尝试都是在努力顺应(yīng)时代发展。

　　“福特中国新任(rèn)首席执(zhí)行官吴(wú)胜波改革的(de)魄(pò)力很强。虽然目前看来电动(dòng)汽车领域落后，但一旦(dàn)转型和改(gǎi)变成功(gōng)，就(jiù)能更好保护其在(zài)华产业和(hé)岗位。”5月15日，一(yī)位(wèi)前福特中国员工(gōng)对时代财(cái)经如此评(píng)价当下福特中国面临的挑(tiāo)战：“一(yī)时的(de)阵痛(tòng)是为了更好(hǎo)的前行，虽然很残忍，但总比(bǐ)塌(tā)了好。”

　　福特方面信息(xī)显示，吴胜波曾任福特中国董事总(zǒng)经理兼首席运营官。今(jīn)年(nián)3月1日(rì)起(qǐ)，吴(wú)胜波接任福特中国总(zǒng)裁兼(jiān)首席执行(xíng)官，向福(fú)特汽车(chē)吉(jí)姆？法(fǎ)利(lì)汇报。

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