中共(gòng)中央(yāng)政治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推(tuī)进(jìn)充电桩等设施(shī)建设。国常会(huì)近日(rì)强调，要聚(jù)焦(jiāo)制(zhì)约新能源(yuán)汽(qì)车下乡的突(tū)出瓶颈(jǐng)，适度超前建设(shè)充电基础设施(shī)。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核(hé)心(xīn)部(bù)件制造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生产的英可(kě)瑞(ruì)最近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科(kē)技乌蒙山连着山外山是什么歌，乌蒙山连着山外山是什么歌曲trong>4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电(diàn)桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万(wàn)个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压快充(chōng)+大电流水冷技(jì)术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零(líng)部件(jiàn)价(jià)值(zhí)量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日(rì)研(yán)报指出，受益于充电桩建设(shè)加速(sù)及大(dà)功(gōng)率趋势，充电模(mó)块有望迎来(lái)量利齐(qí)升。从需(xū)求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的(de)占比以及单桩(zhuāng)充电(diàn)功率(lǜ)将进(jìn)一(yī)步提升，进而提(tí)升(shēng)充电模块的(de)需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度(dù)看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳(wěn)定(dìng)，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据(jù)了解，充电模块是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直(zhí)接(jiē)影(yǐng)响充电效(xiào)率和充(chōng)电安全，被(bèi)业内誉为(wèi)直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日的研(yán)报(bào)中指(zhǐ)出(chū)，在(zài)直流(liú)充电桩所需元器件构成(chéng)中(zhōng)，充电模块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等(děng)人表示，预计到2025年(nián)中国充电(diàn)模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电(diàn)模块均价在(zài)0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场空间(jiān)约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的零部件生产制造(zào)，代表企业(yè)有通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备产业链来看，上游是(shì)生产设备零(líng)部件，充电模块应用于直(zhí)流充电(diàn)设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生(shēng)产商，包括直流(liú)充电设备生产商和交流(liú)充电设备生产商(shāng)；下游是运营服务商及终端客户，包括(kuò)换(huàn)电站(zhàn)、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证券曾朵红(hóng)在4月27日研(yán)报中表(biǎo)示，由于充(chōng)电模块的(de)生产技术要(yào)求较高且(qiě)具备通(tōng)信(xìn)要求(qiú)，目(mù)前主要以具备(bèi)一(yī)定技术积(jī)累(lèi)的(de)充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电源(yuán)或(huò)通讯电源(yuán)企业）生(shēng)产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下(xià)降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智能化、网络平(píng)台化的(de)发展趋(qū)势(shì)，充电(diàn)桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐(zhú)步(bù)进入充电(diàn)模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电气等(děng)）。目前充电模(mó)块市占率(lǜ)前五的企业包括英(yīng)飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

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　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局(jú)的A股上市公(gōng)司(sī)包括通合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特(tè)等，具(jù)体如下：