说到韩寒，相信大家对他的(de)第一(yī)印象应该(gāi)是(shì)一位我国知(zhī)名(míng)的青年作家、导演(yǎn)，他出(chū)版(bǎn)过很(hěn)多畅销的书，并且(qiě)也拍过几部热播的电(diàn)影。不过很多人并不知道(dào)，韩寒还有另外一个(gè)身份，那便是赛(sài)车手(shǒu)。韩寒是一(yī)位职业赛车(chē)手，被人们称(chēng)为“玩赛车当中文章写得最(zuì)好、写文章中车开得最(zuì)好的”，那么韩寒赛车(chē)什么级别(bié)呢？很多(duō)人对于韩(hán)寒的赛车水平(píng)F几表(biǎo)示质(zhì)疑，不(bù)过在(zài)他十年的(de)赛(sài)车生涯中他一共获得了7座年度总(zǒng)冠军，这样的(de)成绩(jì)难道还需要质疑吗？我(wǒ)们(men)今天一起来了解一下上述(shù)问(wèn)题吧。

韩寒于(yú)1982年9月23日出生于上(shàng)海市金山区亭林镇，在2000年还在上高(gāo)中(zhōng)的韩(hán)寒在退(tuì)学之后便(biàn)出版了自己首部长篇小说《三(sān)重门》，这部小说在刚(gāng)刚(gāng)发(fā)行(xíng)的(de)时(shí)候便销售一空(kōng)，曾经在日本、台湾、香港以及法国等地出版，销售量超过2000万，而韩(hán)寒也因为这部小说而(ér)名声大噪(zào) 。随(suí)后出版的《零下一度》、《像少(shǎo)年啦飞驰(chí)》等都获得了不俗的成绩，销(xiāo)量都在全(quán)国图(tú)书畅销榜第(dì)一名。

2003年的时候(hòu)，21岁的韩寒开始了他的(de)赛(sài)车生涯，当(dāng)年他代表北京(jīng)极速车(chē)队参(cān)加(jiā)了全国(guó)汽车拉(lā)力(lì)锦标赛，而他所在的上海(hǎi)站(zhàn)N组（国际组）则获得了第六名。在(zài)2004年的时候第一次获得了亚(yà)洲宝马方程式资格赛冠(guān)军。

之后韩(hán)寒(hán)还获得(dé)过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉(lā)力锦标赛的年度冠军，而(ér)这两项赛(sài)事是经(jīng)过(guò)中汽联审批的，内地级别(bié)最高的(de)汽车赛车，关键还是(shì)双料的(de)，而他的(de)分站赛(sài)冠军就更多(duō)了，十年里他一(yī)共在国内赛(sài)车赛事上获得了7座年度总冠军，可以说韩寒现如今已经是国内顶尖的赛车手了(le)。

不(bù)过关于韩寒赛车水平(píng)是F几的，其实F1是最高等(děng)级的(de)方程(chéng)式赛车(chē)，F1在现(xiàn)今赛(sài)车(chē)领域所代(dài)表(biǎo)的(de)地位就(jiù)有如奥运或是世界杯(bēi)足球赛。而韩寒是房车，苏州是几线城市呢两种车有本质不同，F1／是(shì)所有塞车中各种技术(shù)最(zuì)高端(duān)的(de)，也是等(děng)级最高的赛车比赛。其实印(yìn)度(dù)、巴西(xī)有塞纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛车手(shǒu)，但是中国目(mù)前还没有(yǒu)一个(gè)在国际上有名气的车手。而韩寒他能在国内(nèi)获得场(c苏州是几线城市呢hǎng)地(dì)赛(sài)和拉力赛的双料冠军(jūn)，这本身也旁敲侧击的说(shuō)明(míng)了中(zhōng)国汽车运(yùn)动发展的(de)水(shuǐ)平，在(zài)汽车运动(dòng)成熟的国家，想跨界获得赛车双料冠军(jūn)几(jǐ)乎是不(bù)可(kě)能的。毕竟韩(hán)寒融入赛车领(lǐng)域已经比较(jiào)晚了，在(zài)国际上想获得一(yī)席(xí)之地基本是不太可(kě)能的。

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