“我(wǒ)请你(nǐ)吃榴莲！”正成为一些网友们(men)的口头禅。的确，四月(yuè)初身价在(zài)每公(gōng)斤百元的榴莲，“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水果店(diàn)、超(chāo)市内，不5公里是多少米 5公里是多少步少(shǎo)榴莲的价格(gé)已跌(diē)至(zhì)20元/斤上下，仅需(xū)百元左右(yòu)即有望(wàng)拿下整只榴(liú)莲(lián)。

　　价格为(wèi)何“一路向(xiàng)下”？这要(yào)从供需两端(duān)的情况说起。星图金(jīn)融研(yán)究院消费金融(róng)研究中心主任(rèn)、高级研(yán)究(jiū)员付一(yī)夫在接受国际商报记者(zhě)采访时(shí)表(biǎo)示，果蔬(shū)价格受(shòu)供(gōng)给端影响较为(wèi)明(míng)显。一方面，越南、泰国、马来西亚对华出口量增加(jiā)，物流交通成本亦逐步降低；另(lìng)一(yī)方面，我(wǒ)国海南(nán)自产榴(liú)莲的供给量也在增加。“菲律宾(bīn)等(děng)地也加入(rù)了供(5公里是多少米 5公里是多少步gōng)给大军，可以说(shuō)中国市场上的(de)榴莲(lián)供给量越发(fā)充足。”

　　以泰(tài)国为例(lì)，该国是全球出口新鲜榴莲最(zuì)多的(de)国(guó)家。泰国榴莲出口商(shāng)表(biǎo)示，自从搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴莲运(yùn)输到中国的时间(jiān)大(dà)大缩短(duǎn)。以(yǐ)前通过海(hǎi)运需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了(le)中老铁路(lù)，榴莲从泰国运到中国昆明只(zhǐ)需3天(tiān)。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感型(xíng)消费者可以去(qù)购(gòu)买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上(shàng)市水果(guǒ)品种较多，消费者选择面较(jiào)广(guǎng)；对于糖分敏感(gǎn)型消费(fèi)者(zhě)而言，榴莲未见得是最佳选(xuǎn)择。因而，榴(liú)莲(lián)市场尚未(wèi)出现供大(dà)于(yú)求的情形，或者说需求(qiú)尚(shàng)未明显(xiǎn)扩张，价格(gé)自然下跌(diē)。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素而言，水果商(sh5公里是多少米 5公里是多少步āng)也(yě)会加力促销，亦对榴莲价格下(xià)跌(diē)产生影响。”付一夫说(shuō)，一些从业者表(biǎo)示，榴莲价(jià)格(gé)在内部也有(yǒu)分化。其(qí)实，高品质榴(liú)莲的价格仍在(zài)高位(wèi)徘徊。

　　未来(lái)价格趋势(shì)如何(hé)？料短期内榴莲价格或呈(chéng)现继续下(xià)跌的趋(qū)势。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋势(shì)而(ér)言(yán)，尚难作(zuò)定论。“因物(wù)流、人(rén)力(lì)成本的浮动性变化，榴莲价格也会随之波(bō)动；伴随需求增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是否止跌回升也有待(dài)观察。”

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