中共中央政治局上月末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建设。国(guó)常会近日(rì)强调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础设施(shī)。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟(méng)11日发(fā)布(bù)数据(jù)显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共(gòng)充电(diàn)桩约(yuē)5.8万(wàn)台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩郭晶晶一胎为什么选择鬼节生，郭晶晶一胎什么时候出生的(zhuāng)核(hé)心(xīn)部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的(de)英(yīng)可瑞(ruì)最近三个交易日股价累计(jì)最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人(rén)4月24日(rì)研(yán)报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高(gāo)增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技(jì)术(shù)带动充电(diàn)模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心(xīn)零部(bù)件价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出(chū)，受益于(yú)充(chōng)电郭晶晶一胎为什么选择鬼节生，郭晶晶一胎什么时候出生的trong>桩建设加(jiā)速(sù)及大功(gōng)率趋势，充电模(mó)块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进(jìn)一(yī)步提升，进而提升充(chōng)电模块(kuài)的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值(zhí)量(liàng)和毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模块是直流充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安全(quán)，被业(yè)内誉为(wèi)直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度(dù)看，中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指出(chū)，在直(zhí)流充电桩所(suǒ)需元(yuán)器(qì)件构成中，充电模(mó)块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人(rén)表示，预计到2025年中国充电模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模(mó)块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模块为核心的零部件生产(chǎn)制造(zào)，代表企业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电(diàn)模块及设备产业链来看，上游(yóu)是生产设(shè)备零部件，充电模块应用于(yú)直流(liú)充电设备(bèi)；中游是充(chōng)电桩及其他(tā)充电设备生产商，包(bāo)括直流充电设(shè)备(bèi)生产商和交流充电设备生产商；下游(yóu)是运营(yíng)服务商及终端客(kè)户，包括(kuò)换电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运营(yíng)服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东(dōng)吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在4月27日(rì)研报(bào)中表示，由于充电(diàn)模块的生(shēng)产技术要求(qiú)较高且具备通信要求，目前主要以具备一定(dìng)技(jì)术(shù)积累的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电(diàn)力电源或通(tōng)讯电源企业(yè)）生产，但(dàn)随着充电(diàn)模(mó)块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能化、网络(luò)平(píng)台(tái)化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐(zhú)步进入(rù)充电模(mó)块生产环节(jié)，逐步实现充电模块的(de)自产自研（如特锐德旗下(xià)子公司(sī)特来电(diàn)、中恒(héng)电气(qì)等）。目(mù)前充(chōng)电模块(kuài)市(shì)占率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完全统计，在充电模(mó)块领域有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等(děng)，具体(tǐ)如下：

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