日前，据盖(gài)世汽车援引业(yè)内人(rén)士言论报道，福特中国开(kāi)始裁(cái)员(yuán)，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中(zhōng)国(guó)方面对(duì)此回(huí)应(yīng)称：“对于福特汽(qì)车来说，中国是一个至(zhì)关重要的市场，我们坚定不移地推进在华业(yè)务(wù)可(kě)持续(xù)发(fā)展(zhǎn)的(de)承诺始终不变。我们正在(zài)打(dǎ)造一个更加精简、灵活的组织结构(gòu)，将资源(yuán)投(tóu)入到我们具有优势的核心业务上，努力实(shí)现在华(huá)业(yè)务目(mù)标。”

　　5月15日(rì)，时代财经就此致电福特官方客(kè)服，其表示只(zhǐ)负责销(xiāo)售和服务，建议(yì)通过其他渠道(dào)了解(jiě)。对于相关消息中提(tí)到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划(huà)等信息，福特中(zhōng)国代理公关(guān)则回应称，除了上述回应内容外，暂无(wú)最新信息。

　　值(zhí)得(dé)关注的是(shì)，在(zài)被曝“裁员”消息的背后(hòu)，福特汽车在中国市场正进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车(chē)与江铃汽(qì)车在南昌(chāng)签署框(kuāng)架协议(yì)，双方(fāng)宣布在现有合作基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

　　“我们在中国的未来(lái)战(zhàn)略(lüè)将会改变。”福特汽车(chē)公司总裁兼首席执行(xíng)官吉姆·法利(lì)在今年一季度财报电话(huà)会议上(shàng)表示：“我们将在中(zhōng)国开展投资(zī)更低、更(gèng)精(jīng)简、更(gèng)专注、回报更(gèng)高的业务。” 据其(qí)介绍，福特将(jiāng)更加(jiā)关注中国市场的商用车业务，同时计划将其(qí)在(zài)中国的工厂用作经(jīng)济型(xíng)电动汽车和燃油商用(yòng)车的出(chū)口中心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间(jiān)，百(bǎi)年汽(qì)车巨头福特正(zhèng)在中国汽(qì)车市(shì)场上寻找新(xīn)的方向(xiàng)。

　　组织架构做减(jiǎn)法？

　　从前(qián)述回应(yīng)上看，福特中国并未对“裁(cái)员”消息作出(chū)否认，同时称(chēng)其(qí)“正在打造一个更(gèng)加精简、灵活的组织结构”。在业界(jiè)看(kàn)来，这背后或是福特面对在华(huá)市场销(xiāo)量(liàng)下(xià)滑的适应性调整。

　　综合福特中国(guó)官网及媒体数据，2022年福特在中国市场全年销量为(wèi)49.6万辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在2021年，这一数字为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪(háo)华品牌林肯汽车(chē)2022年在华累计销量(liàng)为7.93万(wàn)辆，同(tóng)比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得(dé)一提的是，在(zài)2016年，福特在华(huá)销量曾(céng)创下(xià)127万辆的巅峰纪录。

　　在华(huá)销(xiāo)量大(dà)幅下滑的同时，福特(tè)在(zài)中国市场面(miàn)临的电动化转型压力也日(rì)益(yì)显著(zhù)。

　　福特曾在(zài)多(duō)份财(cái)报中表示，从2022年到2026年，福(fú)特将投入超过500亿美元用(yòng)于开(kāi)发和制造(zào)电动汽车和电池。到2023年底，该公司(sī)有望达到60万辆电动汽车的年生产率目标。预(yù)计到2030年(nián)，福特(tè)全球汽车销量的一半将(jiāng)是电动车。

　　不过，福特在中国(guó)市场上的电动(dòng)化产(chǎn)品十分有限，仅有(yǒu)福特领界(jiè)EV、锐际(jì)插(chā)混(hùn)版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅(jǐn)如此，主力电动车型福特电马在国内市(shì)场也未(wèi)能激起太大水花。

　　公开(kāi)资料(liào)显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国(guó)市场，起售价为(wèi)26.50万元。今年(nián)4月，其(qí)起售价甚(shèn)至跌至(zhì)20.99万(wàn)元。但据懂车帝数据显(xiǎn)示，在今年4月，该款车型(xíng)销量(liàng)仅有332辆。

　　对于(yú)福特电马方面的运营(yíng)状况，上述代理公关(guān)称，“目前(qián)还是正常的，没(méi)有看到(dào)下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型(xíng)受挫的背景下，2022年福特(tè)在(zài)中国(guó)的亏(kuī)损(sǔn)也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对(duì)此，福(fú)特在财报中(zhōng)表示，中国是世(shì)界上最先进的电动汽车(chē)市场，该公司正在中(zhōng)国投(tóu)资(zī)电动(dòng)汽车。

　　值得一提的(de)是，福特并(bìng)非近日首家(jiā)对组织结构进行(xíng)精简(jiǎn)的车企(qǐ)。日前，江苏悦达起亚有(yǒu)限公司被曝(pù)出安排管理岗员工(gōng)分批次轮休(xiū)，第(dì)一批轮休时(shí)间(jiān)长(zhǎng)达一(yī)年。其(qí)随后回应称，这是为顺应全新(xīn)的电动化时代的正常调整(zhěng)。

　　重心(xīn)转向中国出口？

　　除(chú)了试图轻(qīng)装(zhuāng)上(shàng)阵，福特也开始将希望寄托在中国的出口业务上。

　　“我们在中国(guó)的未来战略将会改变。”在5月2日召开的一(yī)季度财报(bào)电话(huà)会议上，吉姆(mǔ)·法利给(gěi)出了(le)他对福特在华发展(zhǎn)的(de)思考：福特在中国的业务将更加精简、集中，减(jiǎn)少投资，专注商用车业务、电(diàn)动汽车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法(fǎ)利以江铃福特（福特(tè)与江铃汽车(chē)合资品牌）为(wèi)例，表(biǎo)明今后福(fú)特会把中(zhōng)国(guó)作为“出口中心”，向南美(měi)、澳洲和墨西哥等市场出口价格更低的电(diàn)动车和(hé)商(shāng)用车。在他看来(lái)，通过专注于商(shāng)用车、出口产品(pǐn)及其在中国的林肯豪华车系列，福特可以(yǐ)在中国获得更(gèng)好的投资回报。

　　而福特中(zhōng)国业务布局的(de)转(zhuǎn)变也十分迅速。就在(zài)财报巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间会议召开几天后的(de)5月11日，福特即宣(xuān)布与江(jiāng)铃汽车股份有限公司（“江铃汽车”）签署框(kuāng)架协议，在现有(yǒu)合作基础上(shàng)，进一步(bù)扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　据了解，该(gāi)项合作框(kuāng)架(jià)巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间协议旨(zhǐ)在充分利(lì)用江铃汽车(chē)的(de)工程、制造能(néng)力和成本优势(shì)， 结合福特(tè)遍布全球的销售网络，推动包括经(jīng)济型电动(dòng)和燃(rán)油商用车在内(nèi)的更多产品走向世界。

　　“中国对(duì)福特来说有着举足(zú)轻重(zhòng)的战(zhàn)略意义。”福特中国总(zǒng)裁兼首席执行官吴胜波如(rú)此评价双方进一(yī)步加强合作：“江铃(líng)汽车(chē)有着强大的(de)工业(yè)化能力，我们相信它(tā)能成为福特在中(zhōng)国重要的工程和制造(zào)中心之(zhī)一，通过出口具备(bèi)国(guó)际(jì)水准的产品，助力福特全球的战略增长。”

　　公(gōng)开(kāi)资(zī)料(liào)显示，福特汽车于1995年战(zhàn)略(lüè)投(tóu)资江铃汽车，并成为江铃(líng)汽车(chē)的第二大股东。2022年，包(bāo)括福(fú)特(tè)领界、领睿和全顺在内，江铃(líng)汽车向中(zhōng)东、南(nán)美(měi)等地区全(quán)年出口量超(chāo)6万(wàn)台。

　　在部分(fēn)业(yè)内人士看来，无论是精(jīng)简组(zǔ)织(zhī)架巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间构(gòu)、还是(shì)谋求(qiú)发展中国出口业务(wù)，福特的种种(zhǒng)尝试都是在努力顺应(yīng)时代发展。

　　“福特中(zhōng)国新任首(shǒu)席执行(xíng)官吴胜(shèng)波改革的(de)魄(pò)力很强。虽然目前(qián)看来电(diàn)动(dòng)汽车领域落后，但(dàn)一旦转型和改变成功(gōng)，就(jiù)能更好保护其在华产业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前福(fú)特中国(guó)员工(gōng)对时代财经如(rú)此评(píng)价(jià)当下福特中国面(miàn)临的(de)挑战：“一时的阵痛(tòng)是为了更好的前行，虽然很残忍，但(dàn)总比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面(miàn)信息显(xiǎn)示，吴胜波曾任福特中国董事总经理兼首席运(yùn)营官。今年(nián)3月1日起(qǐ)，吴胜波接任福特(tè)中(zhōng)国总裁兼首席执行(xíng)官，向福特(tè)汽车吉姆？法利汇(huì)报。

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