国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的(de)是(shì)罗马数字，代表(biǎo)数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数(shù)字）传入之前使用的一种数码，现在(zài)应(yīng)用较少数字从1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的是(shì)国(guó)五标准。

　　国五排放标准基于欧五排(pái)放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京(jīng)五和国五排(pái)放标(biāo)准要比欧(ōu)五排(pái)放(fàng)标(biāo)准要更(gèng)加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征(zhēng)求(qiú)意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的(de)排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句的限值标准(zhǔn)虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划(huà)实施国(guó)V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味着(zhe)达不(bù)到此排放标准的车(chē)型不得进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石(shí)化首(shǒu)次批量生产(chǎn)欧V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国(guó)的国V排放(fàng)标准被提上了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市(shì)环保局(jú)表示。

　　事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句2012年前后，北京(jīng)市机动车排(pái)放标准将(jiāng)升级为相(xiāng)当于欧V标(biāo)准(zhǔn)的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保(bǎo)部已经(jīng)开始了(le)相关(guān)准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时(shí)北京将制定与国V排放标准相适应(yīng)的地方(fāng)油品标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在2012年之前发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的是轻(qīng)型(xíng)汽油(yóu)车(chē)和(hé)中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车(chē)尾气的排(pái)放而制(zhì)定的，其(qí)中包(bāo)括一氧化(huà)碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮(fú)物(wù)等(děng)。

　　数字(zì)越(yuè)大(dà)，标(biāo)准越严。

国V也(yě)就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始(shǐ)执(zhí)行，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机(jī)动车排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧(ōu)洲经(jīng)济(jì)委员会(huì)（ECE）的(de)排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放(fàng)指令事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句(lìng)共同加以实现的(de)，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自(zì)愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若(ruò)干(gàn)阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶段机动车污(wū)染物排放标(biāo)准

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