美国(guó)太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航(háng)天器未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射(shè)成本约(yuē)30亿(yì)美(měi)元，折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言(yán)之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看(kàn)了一(yī)场烟花(huā)。不过至(zhì)少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历(lì)史(shǐ)上最大(dà)火箭发射失(shī)败，但没(méi)有完全(quán)失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是(shì)举世(shì)瞩目(mù)的大(季明宇是什么电视剧名称 季明宇是叶海山吗dà)事(shì)，因为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白(bái)云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一(yī)篇(piān)文章预测(cè)：“假设发射成功，那么(me)星(xīng)舰将(jiāng)大幅提(tí)升我们(men)的太(tài)空(kōng)能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天体物理学领域(yù)的太(tài)空任务(wù)一直受(shòu)到发(fā)射工具性能(néng)的严(yán)格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的(de)太空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变(biàn)得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高(gāo)调的马(mǎ)斯克(kè)也说过，其发射(shè)成功率就(jiù)像抛(pāo)硬(yìng)币(bì)一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系(xì)统出现问题(tí)因(yīn)而延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我想我会认(rèn)为这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体，但如果从(cóng)上(shàng)述定义看，本次首发好像也(yě)不能完全算(suàn)失败(bài)。发射结束后，团队表(biǎo)示(shì)将继续审查(chá)数据(jù)并努力进行(xíng)下(xià)一(yī)次飞行(xíng)测试(shì)。同时(shí)，马斯(sī)克(kè)发推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺，直言此次(cì)任务为几个(gè)月后的下(xià)一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其中不(bù)少在(zài)测试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理(lǐ)统计，如果算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯(sī)克(kè)是(shì)在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是(shì)不错的了，所以业界(jiè)对项目失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目(mù)来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯(guàn)的(de)正常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是里(lǐ)程碑，估值提升(shēng)，更多投资进来(lái)试更(gèng)大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么(me)呢？最(zuì)广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移(yí)民(mín)计(jì)划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星(xīng)的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞(fēi)船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载(zài)人计划。

　　目前(qián)看来(lái)，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的(de)钱景(jǐng)相(xiāng)当可(kě)观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全(quán)球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为(wèi)全球(qiú)用户提供宽带服务，后来这(zhè)个(gè)计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室(shì)资(zī)料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之(zhī)，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量的(de)卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价(jià)这是(shì)否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月，美(měi)国国家航(háng)空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这(zhè)为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资(zī)助，并被要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什(shén)么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博(bó)卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使用(yòng)，这(zhè)样一(yī)天(tiān)就可以发射(shè)3次(cì)，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家子(zi)公司(sī)和阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融(róng)资数额(é)达数十亿美元。据(jù)美国投(tóu)资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以(yǐ)来已经累(lèi)计(jì)融资29轮(lún)，融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投资(zī)过(guò)后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将成为(wèi)世界(jiè)上估(季明宇是什么电视剧名称 季明宇是叶海山吗gū)值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳(nà)在(zài)《从(cóng)地球(qiú)到月球(qiú)》提(tí)出(chū)了发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》，登(dēng)月的(de)幻(huàn)想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载(zài)人登月的(de)阿(ā)波罗计(jì)划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登月成功。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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