金融界5月12日(rì)消息(xī) 特斯拉一(yī)口气宣布(bù)召回110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及水娃是几娃？ 水娃是什么颜色国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市场监督管理(lǐ)总局网站显示，日前，特斯拉(lā)汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根据《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品召回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产(chǎn)品(pǐn)召回管理条例(lì)实施办法(fǎ)》的要求，向国(guó)家(jiā)市(shì)场监督管理总局(jú)备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日(rì)起，召回(huí)生产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间的部分(fēn)进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规(guī)模召回(huí)的原(yuán)因，特斯拉给(gěi)出的解释是，本次召回范围内的车辆，没(méi)有允许驾驶员选择能量(liàng)回收制(zhì)动策略；同时(shí)，对驾驶员(yuán)长(zhǎng)时间深度(dù)踩下加速(sù)踏板的情况可能没有(yǒu)提(tí)供足(zú)够(gòu)提醒。以(yǐ)上因素叠加可能(néng)增(zēng)加长时(shí)间误踩加速踏板(bǎn)的概率，可(kě)能增加碰撞的风险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给出的方案(àn)是通过汽车远程升级（OTA）技(jì)术，为召回(huí)范围内(nèi)的车辆推送(sòng)新(xīn)开发的(de)功能，以降低(dī)因长时间深踩加(jiā)速踏板导致速(sù)度(dù)过快引起的碰撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具(jù)备能量回收制(zhì)动强度(dù)选择的车辆(liàng)上，提供选项以(yǐ)允许驾驶员(yuán)选择能量回收(shōu)制动强(qiáng)度；（2）调整(zhěng)车辆能(néng)量回收制动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时(shí)间(jiān)深度(dù)踩(cǎi)下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量(liàng)产时间遭推迟一年

　　除(chú)了大(dà)规模召回之外，特斯拉还(hái)遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯拉的(de)电池(chí)供应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时(shí)间。这对于一直(zhí)渴望提(tí)高4680产量(liàng)的特斯(sī)拉来说，无疑是(shì)一个不小的(de)打击。

　　松下计划将(jiāng)4680电池的量(liàng)产时间推迟至2024年(nián)4月(yuè)至9月(yuè)期间，而其原本计划的量(liàng)产时间是在(zài)2023年(nián)4月至2024年3月期间。松下声称(chēng)，量产时间之所(suǒ)以被推迟一年，主要是为了提高(gāo)电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾(céng)宣(xuān)布(bù)将在(zài)2023财年(nián)（2023年4月(yuè)至2024年3月(yuè)）开始为特斯拉量产4680电池。为(wèi)此，松下(xià)计划(huà)在日本和歌山工厂新建两条生产线。松(sōng)下计划向该工厂投资(zī)800亿(yì)日元，预计年产能为10GWh，约占(zhàn)松(sōng)下产能的20%，足够为(wèi)约(yuē)15万(wàn)辆(liàng)电(diàn)动汽(qì)车供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆(yuán)柱(zhù)电池，直径(jìng)46毫米，高(gāo)度80毫米(mǐ)。单体能量方面，特斯拉宣称4680电(diàn)池是现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池组，4680电池(chí)组将使车辆的行驶里(lǐ)程提高16%。未来，随着电(diàn)池材料和汽车设计的改进，将(jiāng)使续航里(lǐ)程净增(zēng)加56%，生产成本下降54%。

　　业(yè)内人士看(kàn)来，当(dāng)前4680大圆柱电(diàn)池仍存在不小技(jì)术瓶颈，包括焊接、干发(fā)电(diàn)极等(děng)关(guān)键技术仍制约着其大(dà)规模量产。而(ér)且在降本方面，4680电池还(hái)需要待材料和工艺平价化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临(lín)技术瓶颈，但国内已有一批(pī)追逐(zhú)者。包(bāo)括亿(yì)纬锂(lǐ)能、宁德时代(dài)、比克电池、国轩高(gāo)科等电池厂商都在(zài)积极跟进(jìn)包括4680在(zài)内的(de)46系列大(dà)圆柱电池(chí)，且部(bù)分厂商宣布(bù)将(jiāng)在2023年实现量(liàng)产。

   特斯(sī)拉(lā)涨价动作频频(pín)

　　最近特(tè)斯拉一直在售(shòu)价(jià)上做文章，涨价动作频频。

　　4月21日(rì)，特(tè)斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美(měi)国的售价2500美(měi)元，进入(rù)5月后，特斯拉率(lǜ)先(xiān)上调(diào)了(le)美(měi)国、日本以及加拿大等(děng)国的售价，其中美国官(guān)网显示，Model Y长续航(háng)版的价格上(shàng)涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元(yuán)，此前为(wèi)5.39美元；特(tè)斯拉(lā)Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万美元，此前(qián)为3.99万(wàn)美元(yuán)。

　　5月初，特斯拉(lā)在国内率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高(gāo)性(xìng)能(néng)版(bǎn)水娃是几娃？ 水娃是什么颜色上涨至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长(zhǎng)续航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性能(néng)版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国(guó)宣布上调全新Model S及全新Model X全系(xì)车型售价1.9万元，这两大(dà)车(chē)型(xíng)也是特斯拉(lā)旗舰(jiàn)车(chē)型(xíng)，预计交付日期(qī)为(wèi)第(dì)二季度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国(guó)官网的(de)数据(jù)显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价。美(měi)国官网的标价显示，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的(de)价格提高了(le)250美元(yuán)。

　　其中(zhōng)，特斯拉(lā)将(jiāng)Model X在美售价上调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 水娃是几娃？ 水娃是什么颜色