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小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能(néng)够(gòu)成为众人口中的“英雄(xióng)机长”，除了28年的飞行(xíng)经验、强大(dà)的责(zé)任心和使命感，还有(yǒu)就是来自(zì)家人的支持，尤(yóu)其是妻(qī)子邹函(hán)，刘传健几乎把(bǎ)自己大部分的时间(jiān)都放在了(le)飞(fēi)行事业上，为(wèi)了保证每一次飞行能(néng)够安全降落，对待工(gōng)作，他丝毫不敢(gǎn)松懈(xiè)和怠慢。

在妻子邹(zōu)函眼中刘传健是一个对工(gōng)作十(shí)分(fēn)认真严谨的人，甚至可以说到了苛刻的地步，工作中他(tā)绝对百分之百的(de)付(fù)出，此外(wài)丈夫也是(shì)一个遇事特别镇定的人，和他一起生(shēng)活过年，从来没见他慌乱过，这(zhè)次能成(chéng)功处理紧(jǐn)急状况，也和他平常(cháng)的努(nǔ)力分(fēn)不(bù)开。

    为了保证每一位乘(chéng)客的安全，十年如一，刘传健坚持锻炼身体，只要一(yī)有时间他就(jiù)泡在健身(shēn)房，要么就(jiù)在小区跑(pǎo)步，因为他长期飞高原，工作对身体(tǐ)状态要求非常(cháng)高，只有身体素(sù)质过硬，才能保证安全完成飞行的任(rèn)务。

    因(yīn)为(wèi)工作(zuò)太(tài)忙，刘(liú)传健在(zài)生活中亏(kuī)欠妻子和孩子很(hěn)多，邹函说：“比如说(shuō)像小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污我生孩(hái)子，那个时候(hòu)他(tā)都(dōu)在(zài)飞航班，我(wǒ)生病住院(yuàn)了(le)，他也(yě)是在(zài)飞航(háng)班，还有(yǒu)之(zhī)前他(tā)爸爸(bà)过世那天晚(wǎn)上(shàng)，都还在(zài)公司(sī)备勤，第二天(tiān)差(chà)不多(duō)六点(diǎn)钟起飞的航班，他(tā)都是在公司的，都没有(yǒu)见到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当中因为飞行(xíng)留下了很多遗憾，但刘传健仍然坚(jiān)持不松懈，依(yī)旧是每(měi)次飞行，每个动作，他回(huí)家(jiā)后(hòu)还会不(bù)断总结反思。

   邹函说(shuō)：“比如说他有(yǒu)时候觉得他自己飞(fēi)得还不够(gòu)完美什么的，他就会回来说，今天(tiān)这个不是(shì)很好，然后说我(wǒ)觉得还可以做得(dé)更好一点，我要(yào)反省一下，他就会(huì)这么说，他经常都在看(kàn)书，看那些(xiē)手册啊，有时候(hòu)还做做笔记，有时候我(wǒ)都还要笑他(tā)，我说你都教(jiào)员了，你还用(yòng)学习呀，然后他说，那是当然(rán)的呀。”

   在(zài)2018年发生那(nà)起事件(jiàn)之后，作为(wèi)妻子邹函也是后来(lái)才知道的(de)，她后来说这是一(yī)件很大的事，他沉着冷静处置得(dé)当，他是我的骄傲；这也是一件很小的(de)事，他(tā)只(zhǐ)是(shì)去飞(fēi)了(le)一个航班，履行了一个机长应尽的(de)职责(zé)。记得(dé)很多(duō)年(nián)前(qián)，一位资深机长(zhǎng)跟(gēn)我说，民(mín)航不需要英(yīng)雄(xióng)，我们要的是安全，作为一名飞行员的家属，我(wǒ)只希(xī)望每一(yī)次飞行都(dōu)顺利，每一次起降都平安。

   不(bù)得(dé)不说刘传健(jiàn)的妻子邹函(hán)真的(de)是位(wèi)了不起的(de)女人，如果(guǒ)没有(yǒu)她在背后默默支持跟付出，恐怕也就(jiù)没有今天的英雄机长。

    在成为飞行员之前，刘(liú)传健曾入伍当(dāng)过兵，是中(zhōng)国(guó)空军第二(èr)飞行学院教练员(yuán)，2006年从部队退役加入四川航空股份有限(xiàn)公(gōng)司，飞行经验达到(dào)28年小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污，在四川往返拉萨飞行不下上百次，这起事(shì)件之(zhī)后，刘(liú)传健被授予“英雄机长”的(de)称号，名副其实(shí)，英雄事件被传开之后，整个(gè)3U8633机组被授予“中国民航(háng)英雄(xióng)机组”的称号。刘传健被中国(guó)民(mín)用航(háng)空局(jú)、四川省人民政府决定授予刘(liú)传健同志“中国民(mín)航英雄机长(zhǎng)”称号并享(xiǎng)受省(shěng)级劳动模范(fàn)待(dài)遇。

     在危急(jí)关(guān)头(tóu)临(lín)危不惧，挽救了119名乘客的生命(mìng)安(ān)全(quán)，为了肯定他们的英雄事迹，中国民(mín)用航空局、四川省人民政府(fǔ)还对“英(yīng)雄机(jī)组”人员进行了奖励，奖励机(jī)长刘传健(jiàn)500万(wàn)元，第二机长梁鹏200万元奖励，副驾驶(shǐ)和其他6名机(jī)组人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说并没有那么重(zhòng)要(yào)，重(zhòng)要(yào)的是能(néng)够从那次事件中脱险(xiǎn)，并且能够(gòu)再(zài)次重复蓝(lán)天，每一次都能够安全(quán)降落，民航(háng)的待遇一直不错，因为他们从事的(de)是高压力高风险(xiǎn)的高危(wēi)工(gōng)作(zuò)，所以薪资(zī)待遇自然(rán)是相匹配的，机长的工资和福利都(dōu)不(bù)错(cuò)，每月(yuè)大概是10万左右，一(yī)年算起来(lái)大概是100多(duō)万(wàn)，别看(kàn)薪资高，但(dàn)不是一(yī)般(bān)人能够做到(dào)的，尤其是像刘传健这样常年(nián)往返四川拉萨的(de)，没(méi)有一定(dìng)的(de)技术(shù)，和过硬的身(shēn)体素质，是很难(nán)完成任务的。推荐阅读更(gèng)多(duō)相关文章(zhāng)：

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