关于宝马大降价(jià)的(de)原因的最新知识答案(àn)内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则(zé)宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广(guǎng)为流传。此前据多家媒体报(bào)道，官方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终(zhōng)端市场的(de)优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国(guó)产上市的豪华中型纯电(diàn)动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速(sù)时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售(shòu)价却比宝(bǎo)马320i还便宜(yí)。

　　3、当然(rán)，这种大(dà)幅(fú)度的(de)优惠多是(shì)通过(guò)汽贸(mào)店放(fàng)出来的，不算是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不多(duō)给(gěi)出了(le)7万的优惠。11月，奔驰(chí)官方(fāng)发布消息，开始下调(diào)部分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些元，把(bǎ)纯电动(dòng)车(chē)型拉到和燃油车(chē)同(tóng)样的价(jià)格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品(pǐn)已(yǐ)经无法支持(chí)他们的(de)新(xīn)能源车型。从降(jiàng)价(jià)的(de)幅度(dù)和车型来说，宝(bǎo)马显然(rán)比奔驰更(gèng)激(jī)进(jìn)。这也说明了一个(gè)问题，那就是宝马新(xīn)能源业务面临的压力(lì)更大。一直以来，品牌(pái)服务、设计调性、驾(jià)驶体验都是宝(bǎo)马的(de)软(ruǎn)价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高不下。转变到(dào)新能源赛道之后(hòu)，宝马的议(yì)价权骤然(rán)下降。反(fǎn)映到终端市场，豪华品牌的销量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量(liàng)不要说(shuō)和(hé)月销破万的理想和(hé)蔚来相(xiāng)比，就是(shì)和(hé)二线新势(shì)力(lì)相比也(yě)相差(chà)甚远(yuǎn)。

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