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韬光养晦避其锋芒什么意思,避其锋芒下一句怎么说

韬光养晦避其锋芒什么意思,避其锋芒下一句怎么说 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金(jīn)融(róng)界5月12日消息 特(tè)斯(sī)拉一口气宣(xuān)布(bù)召回110.46万(wàn)辆(liàng)汽车!其中(zhōng)包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回(huí)110.46万辆汽车

  据国家市(shì)场监(jiān)督管理(lǐ)总局网站显示,日(rì)前,特(tè)斯(sī)拉汽车(北京)有(yǒu)限公司(sī)、特斯拉(lā)(上海)有限公司(sī)根(gēn)据《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)》和(hé)《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)实施办法(fǎ)》的要求,向国家市(shì)场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间(jiān)的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē),共计1104622辆。

110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克(kè)最(zuì)近(jìn)水(shuǐ)逆不断,被(bèi)松下放鸽子!4680电(diàn)池量(liàng)产时间遭(zāo)推迟一年

  对于(yú)此(cǐ)次(cì)大(dà)规模召回(huí)的原因(yīn),特斯拉给出的解释是,本次(cì)召回范(fàn)围内的车辆(liàng),没有允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制动策略;同时,对驾(jià)驶员长时间深(shēn)度踩下加速踏板的情况可能没有(yǒu)提供足够提醒。以上(shàng)因素叠加可能(néng)增加长时间误踩(cǎi)加速踏(tà)板的概率(lǜ),可能增加(jiā)碰撞的风险,存(cún)在(zài)安(ān)全隐患。

  对(duì)于如何解决缺陷,特斯拉给出的方案是通过(guò)汽(qì)车远(yuǎn)程(chéng)升级(OTA)技术,为(wèi)召回范(fàn)围内的车辆推送新开发的功能,以降低因(yīn)长时间(jiān)深(shēn)踩加速踏板导致速度(dù)过快引起的碰撞(zhuàng)风险(xiǎn)。

  功能包括(kuò):(1)在(zài)不具(jù)备能(néng)量回收制(zhì)动强度选择(zé)的车辆上,提(tí)供(gōng)选(xuǎn)项(xiàng)以允许驾驶员选择(zé)能量回(huí)收制动强(qiáng)度;(2)调整(zhěng)车(chē)辆能量回收制动策略的出厂(chǎng)默(mò)认状(zhuàng)态;(3)在驾(jià)驶员长时间(jiān)深度(dù)踩下加速踏板时(shí)发出提(tí)醒(xǐng)。

   4680电池量(liàng)产时间(jiān)遭推(tuī)迟一(yī)年

  除(chú)了大规模召(zhào)回之(zhī)外,特(tè)斯(sī)拉还遭遇了电池水逆(nì)。

  美东(dōng)时间周三,特斯拉的电池供应商日本松下表示(shì),将推迟特斯(sī)拉4680电池的商(shāng)业化生产(chǎn)时(shí)间。这对于一直渴望韬光养晦避其锋芒什么意思,避其锋芒下一句怎么说提高4680产量的特斯(sī)拉来说,无(wú)疑是一(yī)个不小的(de)打击。

  松下计划将4680电(diàn)池(chí)的(de)量(liàng)产时间推迟至2024年4月至9月期间(jiān),而其原本计(jì)划的量产(chǎn)时间是(shì)在2023年4月至(zhì)2024年3月期间。松(sōng)下声称,量韬光养晦避其锋芒什么意思,避其锋芒下一句怎么说产时间之所以被(bèi)推迟一(yī)年(nián),主要是(shì)为了提高电池(chí)性(xìng)能。

  松下在(zài)2022年2月曾宣布将在2023财年(2023年4月至2024年3月)开始(shǐ)为特斯(sī)拉量产4680电池(chí)。为此,松下计划(huà)在日(rì)本和歌山工厂新建两条生产线。松下计划向该(gāi)工厂(chǎng)投资800亿日元,预计年产能(néng)为(wèi)10GWh,约(yuē)占松下产能的20%,足够(gòu)为(wèi)约15万辆电(diàn)动汽车供能(néng)。

  所谓(wèi)4680电池(chí),是(shì)一种新型大圆(yuán)柱电池,直径46毫米,高度80毫米。单体能量方面,特斯拉宣(xuān)称(chēng)4680电池是现有2170电池的(de)五(wǔ)倍。相比2170电池组,4680电池(chí)组将(jiāng)使(shǐ)车(chē)辆(liàng)的行驶(shǐ)里程(chéng)提高16%。未(wèi)来,随着电池(chí)材料和(hé)汽车(chē)设计(jì)的改(gǎi)进,将使(shǐ)续航里程净(jìng)增加56%,生产成本下降54%。

110.46万辆!特斯(sī)拉宣布(bù)大规模召回,马斯克最近水逆(nì)不断,被松(sōng)下放鸽(gē)子!4680电池量产时间遭推迟一(yī)年

  业内人士看来,当前(qián)4680大圆柱电池仍(réng)存在(zài)不(bù)小技术瓶颈,包括焊接(jiē)、干发电极等(děng)关键(jiàn)技术仍制约(yuē)着其大(dà)规模量产。而且在降本方面(miàn),4680电池还需要待(dài)材料(liào)和工(gōng)艺平价化后,市场份(fèn)额才会(huì)有提升可能。

  尽管(guǎn)4680电池量产仍面临技术(shù)瓶颈,但国内(nèi)已有(yǒu)一批(pī)追逐者。包括亿纬锂能、宁(níng)德时代、比克电池(chí)、国轩高科等电池(chí)厂商都在积极跟进包括4680在(zài)内的(de)46系列大圆柱(zhù)电池韬光养晦避其锋芒什么意思,避其锋芒下一句怎么说,且部(bù)分厂商宣布将在(zài)2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉涨价动(dòng)作频频

  最近特斯(sī)拉一直在售价上做(zuò)文章,涨(zhǎng)价动作频频。

  4月21日,特(tè)斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美国的售价2500美元,进入5月后,特斯拉率(lǜ)先上调了(le)美国、日本以及(jí)加拿大等国的售(shòu)价,其中美国官网显示,Model Y长续航版(bǎn)的价(jià)格上涨至5.02万美(měi)元,此前为4.99美元;Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元(yuán),此前为5.39美元;特斯拉(lā)Model 3的价格上涨至4.02万美元,此前为3.99万美(měi)元。

  5月(yuè)初(chū),特斯拉在国内率先上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的(de)起售价2000元,特斯(sī)拉(lā)Model 3上涨至23.19万元(yuán),Model 3高性能(néng)版上(shàng)涨至(zhì)33.19万元(yuán);特斯(sī)拉(lā)Model Y后(hòu)轮(lún)驱动版上(shàng)涨至(zhì)26.39万元,长续(xù)航版上涨至31.39万元,高(gāo)性能版上(shàng)涨至(zhì)36.39万元(yuán)。

  5月5日,特斯拉又一次“逆势提价”,特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系(xì)车型售价1.9万元,这(zhè)两大(dà)车型也是特斯拉旗舰车型,预计交(jiāo)付(fù)日(rì)期为第二季(jì)度。

  5月11日,特斯(sī)拉美国官网的(de)数据显示,特斯(sī)拉公司周四提(tí)高了(le)其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车车型在(zài)美国的售价。美国(guó)官网(wǎng)的标价显示,特斯拉将其所有(yǒu)Model S和(hé)X车型的(de)价(jià)格提高了1000美元(yuán),而所有Model Y车型的价格提高(gāo)了250美元。

  其中,特斯拉将(jiāng)Model X在美(měi)售价上调至了(le)98490美(měi)元,Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美(měi)元。

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