二婚女人一般都嫁什么人，娶二婚女人很丢人吗　　机长工资一般是多少钱一个月，机长工(gōng)资多少钱一个(gè)月知乎是一名指(zhǐ)导员的(de)年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些(xiē)货运飞行员的年薪(xīn)可(kě)能在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资一般(bān)是(shì)多少钱一个月，机长工(gōng)资多少钱一个(gè)月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分为基本工(gōng)资、飞行时数、各(gè)项补贴(tiē)和平均(jūn)收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公司有(yǒu)不(bù)同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收入较(jiào)高(gāo)，年收入(rù)约160万(wàn)，其次是(shì)民营企业，年(nián)收入(rù)约140万，最少三(sān)大(dà)航(háng)空公司约70万。

　　从(cóng)航空学校毕业，进(jìn)入(rù)航空(kōng)公司后成为后续观察员(yuán)的(de)学(xué)生，必须首先飞行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察(chá)，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经(jīng)检查(chá)合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由航空公司(sī)和中国民航局(jú)代表共(gòng)同(tóng)考核。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能(néng)决(jué)定飞行(xíng)员是否可(kě)以担任飞行员，然后(hòu)航空公司再决定你是否(fǒu)可以成为机长。

　　要申请成为波音777等(děng)大型客机的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员(yuán)必须(xū)担任中型飞机机长(zhǎng)至少一年，并具有不少于300小时(shí)的(de)飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条(tiáo)件还不够(gòu)，就不(bù)能(néng)申(shēn)请成(chéng)为大型飞机(jī)的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要成为(wèi)大型飞(fēi)机的机长(zhǎng)至少需要5-6年(nián)的时(shí)间(jiān)。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样(yàng)的 月收(shōu)入多少

　　 　　机(jī)长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如(rú)果一线航空的机长工资大(dà)概是(shì)在5到8万一个月，目前国内(nèi)机长收入较高的(de)是西藏航空(kōng)，年收入约160万左右，其次是民(mín)营公(gōng)司(sī)年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航(háng)空是(shì)70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的薪资待(dài)遇标准(zhǔn)

　　 　　机(jī)长的工资待(dài)遇(yù)主要(yào)分(fēn)为三大块，基本工资(zī)、飞行(xíng)小(xiǎo)时、各类补贴及平均收入(rù)。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是不同的公司和(hé)航线有不(bù)同的(de)标准。

　　目前国内机长收(shōu)入(rù)较(jiào)高的(de)是西藏(cáng)航空(kōng)，年收(shōu)入约160万(wàn)左右，其次是民(mín)营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航(háng)空是(shì)70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因为民(mín)企(qǐ)老(lǎo)板(bǎn)只有付出更高的薪资待(dài)遇，才(cái)能从人才大战中获取自(zì)己需要的优秀(xiù)机长(zhǎng)。

　　香港地区的机(jī)长年收入有140万左右，收入(rù)最高的(de)是(shì)在(zài)中国服务的外藉机(jī)长，年收(shōu)入(rù)高达200万左(zuǒ)右(yòu)，直接(jiē)成(chéng)为(wèi)百万级的(de)土豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民(mín)航机长的工(gōng)资单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房(fáng)补贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收(shōu)入确(què)实(shí)挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前(qián)国内(nèi)机长工(gōng)资已经达到国际平均水平(píng)，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业(yè)前(qián)景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航(háng)空公司空公司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在(zài)正式(shì)乘坐飞机(jī)之(zhī)前，你要参(cān)加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的(de)工(gōng)资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一般副(fù)驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机(jī)长或者飞(fēi)国(guó)际航(háng)班，工资会(huì)成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副(fù)驾驶和第(dì)一(yī)副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历(lì)时间差派昌和(hé)飞行技能达到标准，通过相(xiāng)应的考试和面试(shì)，即(jí)可被任命为机(jī)长。

　　机长经过(guò)相应的程序选拔和培训虚扒(bā)后，可(kě)以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一(yī)些飞行(xíng)员进入了公司的飞行技术(shù)管(guǎn)理和(hé)企(qǐ)业管理(lǐ)岗位。

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