景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器(qì)在哪个？景逸(yì)x3后氧传感器(qì)在(zài)排(pái)气管的位置，一般第(dì)一个(gè)装在三池子为什么被封杀元催化器之前，第二个在三元催化器之(zhī)后的(de)。关于景(jǐng)逸(yì)x3前(qián)氧传感器(qì)在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个，景(jǐng)逸x5氧传(chuán)感(gǎn)器位置，远景(jǐng)x3氧传感器位置(zhì)图，景逸(yì)x3曲轴位置传感(gǎn)器，景(jǐng)逸x3abs传感器线路图等问题(tí)，农商网将(jiāng)为(wèi)你整理以(yǐ)下(xià)的生活知(zhī)识：

　　是的，景逸x3是三菱发动(dòng)机的。

　　是的，使用的是(shì)三菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技(jì)术(shù)，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除了(le)mivec技术(shù)，代价(jià)是减(jiǎn)少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感器在哪个

　　景逸x3后氧传池子为什么被封杀感(gǎn)器(qì)在(zài)排气管的(de)位置，一(yī)般第一(yī)个装在(zài)三(sān)元(yuán)催(cuī)化(huà)器之前，第二(èr)个(gè)在(zài)三元催化器之后(hòu)。

　　一个是检测(cè)发动机燃烧情况的传感器(qì)，一个(gè)是检(jiǎn)测三元催化器后的氧传感器，排(pái)气(qì)管上有一大螺丝后(hòu)面带电线(xiàn)就(jiù)是氧传(chuán)感器。

　　在(zài)使用(yòng)三元催化(huà)转(zhuǎn)换(huàn)器以减(jiǎn)少排气污染的发动机上，氧(yǎng)传感器是必不可(kě)少的元(yuán)件。

　　由于混合气的空燃比一旦(dàn)偏离理论空燃(rán)比，三元催化剂对(duì)CO、HC和NOx的(de)净(jìng)化能力将急剧下降，故(gù)在排气管(guǎn)中安装氧传感器，用以检(jiǎn)测排气(qì)中氧(yǎng)的浓度(dù)，并向(xiàng)ECU发出反馈信(xìn)号，再(zài)由ECU控制喷油器(qì)喷油量(liàng)的增(zēng)减，从(cóng)而(ér)将(jiāng)混合气的空燃比控制在(zài)理论值附近(jìn)。

东(dōng)风风行-景逸(yì)X3 – 发动机(jī)故障灯亮(liàng)。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动机故障灯亮主要是以下几(jǐ)个方面的原因：

　　【1】油(yóu)品质(zhì)量问题(tí)；

　　【2】节气(qì)门脏(zàng)；

　　【3】某个(gè)缸工作不(bù)良(liáng)，需检查(chá)更换火花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑(pǎo)跑观察。

　　希望(wàng)我的回复能帮你解惑，祝用车愉快，有时间常交流用车知识。

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