“我请(qǐng)你吃榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确，四月初身价在每公(gōng)斤百元的(de)榴莲，“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内，不(bù)少榴莲的(de)价(jià)格已跌至20元/斤(jīn)上(shàng)下(xià)，仅需百元(yuán)左右即(jí)有望(wàng)拿下整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一路(lù)向下”？这要从供需两端的情况(kuàng)说起(qǐ)。星图(tú)金融(róng)研究院消费金融研究中心主任、高级研究员(yuán)付一夫(fū)在接(jiē)受国际商报记(jì)者采访时表示，果蔬价格受供给(gěi)端影响(xiǎng)较为明显。一方(fāng)面，越南(nán)、泰(tài)国(guó)、马来西亚对华出(chū)口量增加，物流交(jiāo)通成本亦逐步降低；另(lìng)一方面，我国(guó)海南自产榴莲的(de)供(gōng)给量也(yě)在增加。“菲律宾(bīn)等地也加(jiā)入(rù)了(le)供给大军，可以说(shuō)中国市场上的榴莲供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是全球出(chū)口新鲜榴莲最多的国家。泰(tài)国榴(liú)莲出口(kǒu)商表示，自(zì)从搭上中老铁路(lù)的“快车”，榴莲运(yùn)输(shū)到中国(guó)的时间大大缩短。以(yǐ)前通过海运需要(yào)大约7天时间、公路运输大(dà)约限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗5天(tiān)，自从有了中老铁(tiě)路，榴莲从泰国运到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价格敏感型消费者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季节因(yīn)素(sù)，上市(shì)水果品种较(jiào)多，消费者(zhě)选择面较广；对于(yú)糖限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗分敏(mǐn)感型(xíng)消费者而(ér)言，榴(liú)莲未见限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗(jiàn)得是(shì)最佳选择(zé)。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现供大于求的情形，或者说(shuō)需求尚(shàng)未明显(xiǎn)扩张，价格(gé)自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业(yè)层面(miàn)因素而言，水(shuǐ)果商(shāng)也会加力(lì)促销，亦(yì)对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表示(shì)，榴莲价格在内(nèi)部也有分化。其实，高品质榴(liú)莲的价格仍在(zài)高位(wèi)徘徊。

　　未(wèi)来价格趋势如何？料短(duǎn)期内榴莲价格或呈现继续下跌的(de)趋势。付(fù)一(yī)夫(fū)说，就(jiù)其长期趋势而言，尚难(nán)作定论。“因物流(liú)、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也(yě)会随之(zhī)波动；伴随需(xū)求增加（因价格下降），榴莲价格是否止跌回(huí)升也有待观察。”

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