近日，网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负(fù)责人(rén)，对方(fāng)表示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是去年(nián)十一期间的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的(de)技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公开表示过(guò)，新能源汽车并非下一个(gè)汽车时代(dài)，智能汽车才(cái)是汽车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了(le)2023技(jì)术架(jià)构发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)一厢情愿是什么意思」的加持下，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基于(yú)架(jià)构部分的零部(bù)件通用(yòng)化率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30％，车型(xíng)适(shì)配成本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会(huì)上表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏(péng)汽车从今年到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶超(chāo)50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在(zài)加(jiā)大研(yán)发方(fāng)面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在(zài)广东(dōng)省(shěng)高(gāo)质量(liàng)发(fā)展大会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强度的研发投入，每年(nián)的研(yán)发投入都会超过(gu一厢情愿是什么意思ò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会(huì)在中国率先推(tuī)出全(quán)自动(dòng)驾(jià)驶，在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，在2023技术架构发布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车(chē)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆(liàng)前方环境的观察并(bìng)及(jí)时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障(zhàng)抛锚，发(fā)生交通事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时(shí)，时(shí)速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：经核实(shí)，8月10日(rì)下午，宁波(bō)一车(chē)主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第一时间已前往现(xiàn)场协助处理。将(jiāng)全力配(pèi)合相关(guān)部门进行事故调查，持续跟进后续结(jié)果，并协(xié)助(zhù)客户(hù)处理(lǐ)后续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称：进地(dì)下车库时“刹(shā)车失灵(líng)”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车(chē)主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附(fù)着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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