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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马(mǎ)数(shù)字，代表(biǎo)数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯(bó)数字（实际上(shàng)是印度(dù)数(shù)字）传入之(zhī)前(qián)使用(yòng)的(de)一(yī)种数码，现在应用(yòng)较少数字(zì)从(cóng)1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排(pái)放标(biāo)准，其(qí)中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫(háo)克，但京五和国五排放标准要比欧五排放(fàng)标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放(fàng)标准征求意见稿，三(sān)种污染物(wù)当中，CO的排(pái)放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标准虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的(de)欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计(jì)划(huà)实(shí)施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则(zé)意味着025是哪里的区号，025是哪里的区号查询达不(bù)到此排放标准(zhǔn)的(de)车型不得进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石化首(shǒu)次批(pī)量生产(chǎn)欧(ōu)V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事(shì)日程。

　　北京市(shì)环保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市(shì)机动车排放标准将升级为相(xiāng)当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开(kāi)始了(le)相关准备工作。

　　同时北京将制定与国(guó)V排放标准相适应的地方油(yóu)品标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将(jiāng)车(chē)用汽柴(chái)油(yóu)的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马(mǎ)数(shù)字(zì)，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控制(zhì)汽车(chē)尾气(qì)的排(pái)放而制定(dìng)的，其中包括一(yī)氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越(yuè)严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表025是哪里的区号，025是哪里的区号查询示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排(pái)放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始025是哪里的区号，025是哪里的区号查询执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机(jī)动车排(pái)放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经(jīng)济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的(de)排放指令共(gòng)同加以(yǐ)实(shí)现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排(pái)放指令是(shì)EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排(pái)放限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生(shēng)产一(yī)致性排(pái)放限值）、2005年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）。

　　参(cān)考(kǎo)资(zī)料(liào)来(lái)源：百度百(bǎi)科-国家第五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物排放标(biāo)准

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