机长(zhǎng)工资一般是多(duō)少钱一(yī)个月，机(jī)长工资多少钱一个月知乎是一(yī)名指导员的年(nián)薪(xīn)在70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞(fēi)行员(yuán)的(de)年薪可(kě)能在100万(wàn)元以上的。

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机(jī)长工(gōng)资(zī)一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月(yuè)知(zhī)乎

　　仔细看看正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平均收入三部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元(yuán)左右(yòu)。

　　但(dàn)路线和公司(sī)有不同的(de)标(biāo)准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国机长收入较高，年收(shōu)入约160万，其次是民营企业，年(nián)收入约(yuē)140万，最(zuì)少(shǎo)三(sān)大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕(bì)业(yè)，进入(rù)航空公(gōng)司(sī)后成为后续观(guān)察员的学(xué)生，必须首先飞行不(bù)超(chāo)过200小时(shí)的实习时间(jiān)。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不能做(zuò)任何(hé)手术。

　　此(cǐ)后(hòu)，经检(jiǎn)查合格后，方可(kě)成为副(fù)驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升(shēng)后，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公司和中国民航(háng)局代(dài)表共(gòng)同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能决(jué)定(dìng)飞行员是(shì)否(fǒu)可以担任飞行员(yuán)，然后航空公司再决定你(nǐ)是否(fǒu)可以(yǐ)成为机(jī)长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大型客机的机(jī)长(zhǎng)，飞行员(yuán)必须担任中型飞机(jī)机长至少一(yī)年，并具有不少于300小时的飞(fēi)行员(yuán)经验。

　　如果这(zhè)些条件还(hái)不(bù)够，就不(bù)能申(shēn)请成为(wèi)大型(xíng)飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要(yào)成为(wèi)大(dà)型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样(yàng)的 月(yuè)收入(rù)多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万(wàn)之间，而(ér)如果(guǒ)一线航空(kōng)的机长工(gōng)资大概是在(zài)5到8万(wàn)一个月，目前国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是西(xī)藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准(zhǔn)

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的工资待(dài)遇主要分为三大块，基(jī)本(běn)工(gōng)资、飞行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的公司和航线有(yǒu)不同的标(biāo)准。

　　目前国(guó)内机长收入(rù)较高的是西藏航(háng)空，年收入(rù)约160万左右，其次是民营公(gōng)司年(nián)收入(rù)约140万左右，最少的三大航(háng)空(kōng)是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民企老(lǎo)板只(zhǐ)有付(fù)出更高的薪资待遇(yù)，才(cái)能从(cóng)人才大战中(zhōng)获(huò)取自己需要的优秀(xiù)机(jī)长。

　　香港地(dì)区的机(jī)长年收入有140万左右(yòu)，收(shōu)入最高的是在中(zhōng)国(guó)服务(wù)的外藉(jí)机长，年收入高达200万左右(yòu)，直接成为百万(wàn)级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资(zī)：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和(hé)税，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的(de)。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长工资已经达到(dào)国际平均(jūn)水平，但由于技(jì)术门槛较高，各航(háng)空(kōng)公司空公(gōng)司(sī)的机长仍然供不应求，就业(yè)前(qián)景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他(tā)羡(xiàn)晌们(men)将(jiāng)被分(fēn)配到航空(kōng)公司空公司的分(fēn)公司当(dāng)飞行(xíng)员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之前，你要参(cān)加几个月(yuè)的(de)模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根据他们的级别和他们驾(jià)驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一(yī)般(bān)副驾(jià)驶工正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角资(zī)丰厚，副(fù)驾驶工资(zī)超过(guò)2万元(yuán)。

　　如(rú)果他们成为机长或者飞国际航班，工资会(huì)成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶和第(dì)一(yī)副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和(hé)技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间(jiān)差派昌(chāng)和飞行技能达到(dào)标准，通过相(xiāng)应的考试和(hé)面试(shì)，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序选拔(bá)和培训虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此(cǐ)外(wài)，还(hái)有(yǒu)一些飞行员(yuán)进入了公司的飞(fēi)行技术(shù)管理和企业管理岗位。

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