金融(róng)界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一(yī)，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显(xiǎn)示，4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。硝酸锌化学式，硝酸锌化学式怎么写4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零(líng)售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能(néng)源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng)的新能(néng)源车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车(chē)企销量同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总(zǒng)体仍(réng)较强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中,南北(běi)大众强势领(lǐng)先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯(chún)电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)战略初(chū)见成效。其他(tā)合资与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆(liàng)、智(zhì)马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用(yòng)车192辆(liàng)、一汽(qì)轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外(wài)市场零(líng)售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出(chū)口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现硝酸锌化学式，硝酸锌化学式怎么写。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企(qǐ)效益不比当年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘(chéng)联会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱离了原来的高利(lì)润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实(shí)施，对(duì)车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结果，带(dài)来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质量的关(guān)注，有(yǒu)利于改善消费观望(wàng)心态(tài)。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会(huì)还指(zhǐ)出(chū)现在汽(qì)车行(xíng)业已(yǐ)经走过了高利润期，车(chē)企(qǐ)效益(yì)不(bù)比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延(yán)期到12月(yuè)底实施，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能(néng)通过稳定企业和经(jīng)销商(shāng)心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达(dá)标有难(nán)度(dù)，6月底完成清库(kù)有较大(dà)难(nán)度。国六B切换(huàn)情况座(zuò)谈会(huì)上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的(de)库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对整个行业(yè)体(tǐ)系(xì)、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集(jí)团(tuán)董事长曾(céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们(men)现在也在建议环保(bǎo)部门能(néng)不(bù)能适当(dāng)延(yán)期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布(bù)规定(dìng)，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两个阶段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六A标准的(de)汽(qì)车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)B标准的汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合(hé)国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事(shì)宜(yí)的公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范(fàn)围全(quán)面实施国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部(bù)分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物(wù)排放试(shì)验（即(jí)RDE试验）报告结(jié)果为(wèi)“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽车国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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