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柴(chái)油是化学品吗
是(shì)的,柴油是化(huà)学品的。
柴油属于危险化学品。根据条例所(suǒ)称危险化学(xué)品,是指具有毒害(hài)、腐蚀(shí)、爆(bào)炸、燃烧、助燃(rán)等(děng)性质,
对人(rén)体(tǐ)、设施、环境具(jù)有危害的剧(jù)毒化(huà)学品和其(qí)他化学(xué)品(pǐn)。柴(chái)油(yóu)是易燃物品,故是危险化学品。
柴(chái)油能(néng)洗锈(xiù)吗
柴油滤芯(xīn)生锈了不能用,避免(miǎn)铁锈进(jìn)入到(dào)发(fā)动机内部,产生磨损。
柴油,是轻(qīng)质石(shí)油产品,复杂烃类(lèi)(碳原(yuán)子数约10~22)混合物,为柴油机(jī)燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石(shí)油焦化等过(guò)程生产的柴油(yóu)馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤(méi)液化制取(qǔ),分为轻柴油(沸点范围约180~370度(dù))和重柴油(沸点范围约350~410度)两大(dà)类。
广泛用于大型车(chē)辆、铁路(lù)机车(chē)、船舰。
柴油最重要(yào)用途是用于车辆、船舶(bó)的柴(chái)油发(fā)动(dòng)机。
与汽油机相比(bǐ),柴油机(jī)热效(xiào)率(lǜ)高(gāo),燃油(yóu)消耗率低(dī)。
柴油(yóu)能否起到(dào)除锈剂的作(zuò)用?
不能(néng)起(qǐ)到(dào)防锈(xiù)剂的作用。
柴(chái)油是(shì)轻质(zhì)石油(yóu)产品(pǐn),复杂烃类(碳原子数(shù)约10~22)混合(hé)物。
为柴油(yóu)机燃料。
主要由原(yuán)油蒸馏(liú)、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂(liè)化、石(shí)油焦化(huà)等过程生(shēng)产的柴油(yóu)馏分调配(pèi)而成;
也(yě)可由页岩油加工和煤液化(huà)制取。
分(fēn)为轻(qīng)柴油(yóu)(沸(fèi)点范(fàn)围约180~370℃)和重柴油(yóu)(沸(fèi)点(diǎn)范围约350~410℃)两大(dà)类。
广泛用(yòng)于大型(xíng)车辆、铁路机车、船舰。
柴油最重(zhòng)要用途是(shì)用于(yú)车辆、船舶的柴油发动机。
与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。
柴油具有低能耗,所(suǒ)以(yǐ)杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里,杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思一些小型汽(qì)车(chē)甚(shèn)至高性能汽(qì)车也改(gǎi)用柴油。
扩展资料
柴油的分类
柴油分为轻(qīng)柴油(沸点范围约180-370℃)和(hé)重柴油(沸(fèi)点范围约350-410℃)两(liǎng)大(dà)类。
柴油(yóu)使用性能(néng)中最重要(yào)的(de)是着火性(xìng)和流动性,其技(jì)术(shù)指标分别为十(shí)六烷值和凝点,我国(guó)柴油现行规格中要求(qiú)含(hán)硫量(liàng)控制在(zài)0.5%-1.5%。
同车用汽油一样,柴油(yóu)也有不(bù)同的(de)牌号。
柴油按凝点分(fēn)级,轻(qīng)柴(chái)油(yóu)有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有(yǒu)10、20、30三个牌(pái)号。
选用柴油(yóu)的依(yī)据(jù)是使用(yòng)时的(de)温度。
柴油(yóu)汽车主要选用后5个牌(pái)号的柴油,温(wēn)度在4℃以上时选(xuǎn)用0#柴(chái)油;
温度(dù)在4℃—- -5℃时选用-10#柴油;温(wēn)度(dù)在(zài)-5℃—- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃—- -29℃时选用(yòng)-35#柴油;选用柴(chái)油(yóu)的(de)牌号如果(guǒ)高于(yú)上(shàng)述温(wēn)度,发(fā)动机中(zhōng)的燃油(yóu)系统就可(kě)能结蜡,堵塞油路,影响(xiǎng)发动机的正常工作。
参(cān)考(kǎo)资料来源 百度百科-柴油
百度(dù)百科-轻柴油
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了