6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽(qì)车整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月(yuè)销位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强(qiáng)。造(zào)车新势(shì)力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)，这(zhè)是其连(lián)续第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想L系列的(de)产品实力。

　　基于(yú)这样的(de)成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日(rì)前在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量(liàng)还(hái)是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务是(shì)提升供(gōng)应链(liàn)的供应量(liàng)，因为年(nián)初的供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标对新(xīn)势(shì)力(lì)来说都有些望尘莫及(jí)，因为目(mù)前(qián)来看，除(chú)理想以外，其(qí)他新势(shì)力离月销4万还(hái)有更远的距(jù)离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低(dī)迷(mí)主要受改款车型上(shàng)市(shì)，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于(yú)6月(yuè)下旬开始(shǐ)交付，由此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广州市(shì)，已(yǐ)发(fā)起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求(qiú)的(de)新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注(zhù)册登记的个(gè)人消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车(chē)型(xíng)均(jūn)符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在加(jiā)码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即5月26日卯怎么读，卯足劲是什么意思解释(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量(liàng)达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾(téng)势(shì)品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均(jūn)在市(shì)场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上(shàng)豪(háo)华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪(kè)X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标更多的(de)深蓝(lán)，目前看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的(de)年度目标(biāo)还相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这意味着新(xīn)卯怎么读，卯足劲是什么意思解释车离上市销售(shòu)已经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交付(fù)，因(yīn)此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势(shì)能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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