近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变(biàn)事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人(rén)，对方(fāng)表示：有(yǒu)人故(gù)意拿(ná)普通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是去(qù)年十(shí)一期间的事(shì)情(qíng)，而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾(jià)驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的(de)技术(shù)一直非常(cháng)重视。董事长何(hé)小鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示过，新能源(yuán)汽车(chē)并非下一个(gè)汽(qì)车(chē)时代(dài)，智(zhì)能汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海车展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技(jì)术(shù)架(jià)构发布(bù)会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进(jìn)化(huà)架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发周期将缩(suō)短20％，基于架(jià)构部分的(de)零部(bù)件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年(nián)第(dì)四季度财(cái)报电话会上表示(shì)：今后一段时间(jiān)，小鹏的(de)研发(fā)能(néng)力会更(gèng)多(duō)携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句体现(xiàn)在(zài)保持性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明年(nián)将(jiāng)实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50％的(de)成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成(chéng)本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也一(yī)直在加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)广东(dōng)省高(gāo)质量(liàng)发展大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后(hòu)的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入(rù)，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先(xiān)推出全自(zì)动驾驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个城(chéng)市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技(jì)术架构(gòu)发布会后(hòu)，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访(fǎng)时表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车的(de)智能(néng)驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车(chē)梳(shū)理(lǐ)发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上(shàng)一(yī)辆侧(cè)翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故(gù)初步判断为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发(fā)生(shēng)交通(tōng)事(shì)故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆(liàng)故(gù)障人(rén)员发生碰(pèng)撞，发(fā)生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理，门(mén)店第一时间已前往现场协助(zhù)处理。将全(quán)力(lì)配(pèi)合相(xiāng)关部门(mén)进行事故调查，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果(guǒ)，并协(xié)助(zhù)客户(hù)处(chù)理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下(xià)车库时(shí)“刹车(chē)失灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示(shì)：车主下地库时超(chāo)速(sù)，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面没(méi)有附着(zhe)力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置评。

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