东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的营收哈~在过(guò)去的(de)2022年(nián)，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利(lì)的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯水都不(bù)提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都(dōu)不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空(kōng)能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附(fù)加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时(shí)间(jiān)的价(jià)格普遍会比其他航司(sī)便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几百块钱(qián)。也(yě)就是(shì)因为这低价(jià)，春(chūn)秋航空的直(zhí)销比例高达(dá)96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用给(gěi)节省了。你看它的售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三(sān)大航低了(le)2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么(me)保证自(zì)己的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘(chéng)坐(zuò)春(chūn)秋航空时(shí)行李托运的价格超(chāo)过(guò)机(jī)票(piào)的价格(gé)，那是太正常不过(guò)了。因为(wèi)春秋只提供7KG的(de)行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行(xíng)李(lǐ)，人家赚了托运(yùn)费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是(shì)得(dé)掏钱；甚(shèn)至你还有可能看到(dào)空姐推着小(xiǎo)车车(chē)向你(nǐ)推销面(miàn)膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就(jiù)是说，机票是(shì)便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途(tú)直航，提高使用率(lǜ)。这也是(shì)为什(shén)么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋(qiū)把大量航(háng)线改成短(duǎn)途(tú)高频的直航，这样(yàng)就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞(fēi)机的日使用(yòng)率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一丬这个偏旁读什么 小说，丬这个偏旁读什么字天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的(de)三年里，春(chūn)秋航空的(de)客座(zuò)率和飞机日利用(yòng)率(lǜ)都(dōu)高于三大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一(yī)张是一张，要(yào)是(shì)民航允许的(de)话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发(fā)现春(chūn)秋(qiū)大部分(fēn)航线都是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心(xīn)城市可(kě)以获(huò)得较高的财政(zhèng)补贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润(rùn)为3911万，这其中就少(shǎo)不了(le)补贴(tiē)的帮助，如(rú)果减去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的(de)这(zhè)些年，春丬这个偏旁读什么 小说，丬这个偏旁读什么字秋的差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一(yī)句名(míng)言：钱一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前(qián)的老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的(de)选择，那还能走(zǒu)远吗(ma)？

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