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随遇而安下一句是什么意思,顺其自然随遇而安下一句是什么

随遇而安下一句是什么意思,顺其自然随遇而安下一句是什么 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术公(gōng)司(Spa随遇而安下一句是什么意思,顺其自然随遇而安下一句是什么ceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射(shè),升空3分钟后发生爆炸(zhà),航天器(qì)未能(néng)成功进入预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成(chéng)本约30亿美元(yuán),折合人民币(bì)206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了(le)一场(chǎng)烟(yān)花。不(bù)过(guò)至少那一(yī)刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上最(zuì)大(dà)火(huǒ)箭(jiàn)发(fā)射失败,但没有完(wán)全(quán)失(shī)败

  “星舰"首发无疑是(shì)举世(shì)瞩目的大事,因为(wèi)这是人类历史上体积最(zuì)大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一(yī)座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云(yún)酒店”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划(huà)的美国“土星五号”火箭,它(tā)高约111米,可(kě)发射约(yuē)130吨有效(xiào)载(zài)荷进入(rù)地球(qiú)轨道(dào),并将约50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示(shì),星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇(piān)文章(zhāng)预测:“假设发射成(chéng)功,那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能力,天体(tǐ)物(wù)理学(xué)任务(wù)的制定(dìng)过程将发(fā)生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任务(wù)一直受到发(fā)射工具性能的严格(gé)限制,而20年(nián)来发(fā)射工具(jù)变化不大。”

  此外(wài)马(mǎ)斯克(kè)还宣称(chēng),“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低(dī),一旦相关试验取(qǔ)得成功,将(jiāng)启动规模化生产,以(yǐ)随遇而安下一句是什么意思,顺其自然随遇而安下一句是什么每(měi)年(nián)建造100艘(sōu)的(de)速度,打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太空(kōng)舰队,将10万人和(hé)相关(guān)物资运(yùn)送到火(huǒ)星,实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)做航天

  宇宙(zhòu)和未来好像变得触(chù)手可及了。

  不过(guò)一(yī)向高调的马斯克(kè)也说过,其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币(bì)一样,只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒,因为助(zhù)推器加压系(xì)统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁发(fā)射台,那么我想我会认为(wèi)这是成功的(de)。

  “星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性(xìng)解体,但(dàn)如果从上述(shù)定义看,本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后,团队表示将继续审查数据并(bìng)努力进(jìn)行(xíng)下一次飞行测试。同时,马(mǎ)斯(sī)克发(fā)推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝贺,直言此次任务(wù)为(wèi)几个(gè)月后的下一(yī)次测(cè)试发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克(kè)在用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天(tiān)

  航天是(shì)一(yī)门风投,马斯克深谙(ān)其(qí)道

  爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么(me),因为对于SpaceX来说(shuō),它(tā)几乎(hū)是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一(yī)部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型机,其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计(jì),如果算(suàn)上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸了(le)10次。

  风云(yún)学会副会(huì)长陈(chén)经在(zài)文章(zhāng)中指出,马斯克(kè)是(shì)在用IT创投(tóu)手法操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚(hòu)脸(liǎn)皮(pí)的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率如果有5%都算是(shì)不错的(de)了,所以业界对项目失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前(qián)期多次发(fā)射失(shī)败。如果按各(gè)国(guó)航天业的传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投(tóu)资进来试更大的事。”

  更(gèng)大(dà)的事是指什么呢(ne)?最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马斯克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言壮语,人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期,2022年将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

  目前看(kàn)来(lái),现实与理(lǐ)想仍有较大(dà)差距。不过(guò)这一块的钱景(jǐng)相当可观,目前太空旅行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不等;据(jù)预测(cè)到2030年(nián),全球太(tài)空旅行(xíng)市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的(de)卫星网(wǎng)络(luò),为全(quán)球(qiú)用户提供宽带服务,后来(lái)这(zhè)个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎片(piàn)办(bàn)公室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的(de)商业(yè)卫星发射商之一。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航(háng)空(kōng)航(háng)天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司,成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯(sī)”登月计划(huà)“载(zài)人着陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù),并被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器,美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原(yuán)因,在(zài)于其运(yùn)输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较大的全(quán)箭不(bù)锈钢结(jié)构(gòu)设计:相比(bǐ)更贵的(de)碳纤(xiān)维(wéi),不锈(xiù)钢是重了点(diǎn),所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月,在得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰(jiàn)”发(fā)布(bù)会上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng),这样一天就可以(yǐ)发射3次,“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几百万美(měi)元(yuán),甚(shèn)至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美元,俄(é)罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱(qián)的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一(yī)轮注资(zī),投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金(jīn)的一家(jiā)子公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司(sī),此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿(yì)美元。据美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì),SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮,融(róng)资总额高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮投资过后,Spacex的(de)估(gū)值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美元,其(qí)将成为(wèi)世界上估(gū)值最(zuì)高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球(qiú)旅行记》,登月的幻想变成了(le)画面;59年后,美(měi)国开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划;1969年(nián),阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一次(cì)的想象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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