4月20日港股震(zhèn)荡，截至收盘，恒(héng)生(shēng)指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯(xùn)控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车跌超8％。隔夜(yè)，汽车龙头特斯拉(lā)公布(bù)一季(jì)度财报，净利锐减(jiǎn)20％，基本符(fú)合(hé)华中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机尔(ěr)街(jiē)对其全球车(chē)辆大降价的后果(guǒ)预期；核心汽(qì)车毛利率跌至21.1％，至少刷新两年最低，营业利润率和整体(tǐ)毛(máo)利率逊于预期。随着特(tè)斯拉(lā)在(zài)3月份发起价格战，国内新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车纷纷加入降价行中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机列。 Bernstein分析(xī)师(shī)Toni Sacconaghi此(cǐ)前(qián)表示，许多投资者认为，特斯拉降价反(fǎn)映了(le)结构(gòu)性成本优势(shì)，这将使(shǐ)其能够向竞(jìng)争对手施压并获得超大销(xiāo)量并(bìng)主导(dǎo)电动汽车市场，但他认为降价(jià)已(yǐ)经并将(jiāng)削弱(ruò)行业盈利能力（包括特斯拉），但(dàn中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机)特(tè)斯拉财力雄厚，不(bù)太(tài)可能(néng)退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问题是(shì)，在大幅(fú)降价但商品成(chéng)本提高的情况下(xià)，公司(sī)利润率会降低多少。

　　中(zhōng)兴通讯涨超6％，6G技术获重大突(tū)破。消息(xī)面上，中(zhōng)国航(háng)天科工二院消息，近日，二院(yuàn)25所在北京完成国(guó)内(nèi)首(shǒu)次(cì)太赫兹轨道(dào)角动量的实时(shí)无线(xiàn)传输通(tōng)信(xìn)实验，利用高精度螺旋相位板(bǎn)天线在110GHz频段实现(xiàn)4种不同波(bō)束模态，通(tōng)过(guò)4模态合成在10GHz的传输带(dài)宽上完成(chéng)100Gbps无线实时(shí)传输，最大限度提升了带宽(kuān)利用(yòng)率，为(wèi)我国6G通(tōng)信(xìn)技术(shù)发展提(tí)供重要保(bǎo)障和支(zhī)撑。

　　三(sān)一(yī)国际涨超(chāo)7％，5日连涨近20％，市(shì)值达300亿(yì)港元。日前(qián)公司拟(nǐ)收购三一石油(yóu)科技，进军油(yóu)气装备行业。有机(jī)构指(zhǐ)出，假设三一石油(yóu)今年盈利同比增(zēng)长30％，此次收购将提升三一国际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是，经考虑该估值后本次交易最终(zhōng)价格(gé)确定(dìng)为29.80亿元，公(gōng)司折价收购石油装(zhuāng)备资产，体现出大(dà)股东对三一(yī)国际(jì)的支持。

　　金山云(yún)涨超12％，金山(shān)办公正式(shì)发布了具备(bèi)大语言模型能力的(de)生成式(shì)人工(gōng)智能(néng)应用，暂(zàn)定(dìng)代号“WPS AI”，这(zhè)也是国内协同(tóng)办公赛(sài)道首个类ChatGPT式(shì)应用(yòng)，今(jīn)后(hòu)还将持续向(xiàng)AIGC、阅读理(lǐ)解和问答、人机交互三(sān)个方向深耕。

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