失联七年，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日(rì)，英国航空工程师理查德·戈弗雷(léi)曾通过一项全新的跟踪技(jì)术(shù)，发现了马航MH370客机(jī)的(de)坠毁地点，专(zhuān)家确(què)定位(wèi)置位于(yú)澳大利亚珀(pò)斯以西的4000米深(shēn)海(hǎi)底。此消息一出全(quán)球一片哗然，要知道马(mǎ)航于2014年3月8日(rì)失踪(zōng)选墓地的最好方位是什么，墓地的哪个方位的最好之后有27个(gè)国家(jiā)参与了搜救(jiù)行动(dòng)，耗(hào)资超(chāo)过(guò)2亿美(měi)元，搜救工作持续了数年，搜(sōu)索面积超过(guò)12万平方(fāng)公里，但始终没有找到如今终于有了突破性(xìng)进展(zhǎn)，这些年真真假(jiǎ)假的消息看到了无数次，但很庆幸他们没有被遗(yí)忘，还(hái)有(yǒu)人在(zài)坚持寻(xún)找，不管真相如何，都希(xī)望同胞(bāo)们都能魂归故里。

回顾马航事件，这(zhè)架大型客机载(zài)有227名乘客和12名机组(zǔ)人员，其中中国(guó)乘客154人(rén)，于2014年3月(yuè)8日从(cóng)吉隆坡起飞前往北京后失联，历时多年(nián)搜索(suǒ)都未获得线索，无法(fǎ)找寻到飞机(jī)失踪的位(wèi)置。相(xiāng)信不少人(rén)认为(wèi)在现代(dài)通讯(xùn)如此发(fā)达的年代，定位系统如此精准为何那么(me)庞大的飞机(jī)会失踪，而正是(shì)这份疑惑，使得该事件成为了未解之(zhī)谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆坡国际(jì)机场的跑道(dào)上，等(děng)待机场空(kōng)管(guǎn)塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清(qīng)澈的(de)南太(tài)平洋天空，在星空(kōng)璀璨的马来西亚上空，从吉隆坡(pō)飞往北京。飞(fēi)机在马(mǎ)来西亚吉(jí)隆坡国际机场(chǎng)装载了7小时飞行(xíng)航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞往北京的飞(fēi)行航程时(shí)间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高度后(hòu)，开始(shǐ)了(le)正常的平坦滑行。那(nà)天晚上，在马六甲(jiǎ)的上空(kōng)，群星闪烁(shuò)在深邃的苍穹(qióng)里，月(yuè)亮(liàng)像(xiàng)明亮的天灯，在(zài)夜空里的飞机和(hé)乘客沐浴(yù)在(zài)暖暖柔和的柔光中，飞机上的机舱已经关(guān)闭照明灯(dēng)，239名乘(chéng)客和机组人(rén)员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机发动机(jī)轰鸣中进入甜蜜梦(mèng)乡(xiāng)。其(qí)中154名中国籍(jí)的乘客是在返回祖(zǔ)国家(jiā)乡的途中，但(dàn)是令(lìng)人心碎(suì)的是马航在飞行中途中离(lí)奇失踪(zōng)了，飞(fēi)机(jī)上的(de)227名乘客(kè)和(hé)12名机组人员至今下落不明，到(dào)底是人为还是意外真相到底是(shì)什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难(nán)者家(jiā)属曾经(jīng)尝试过联系遇难(nán)的(de)家人，令(lìng)人意(yì)外的(de)是，信(xìn)息显示位置是(shì)在美国(guó)，这难免让人怀疑2370客(kè)机上的人(rén)并没有(yǒu)死，他们(men)可(kě)能是被劫机然(rán)后(hòu)转移(yí)到了某个隐蔽(bì)的地方与世(shì)隔绝，不能和(hé)外界(jiè)联系，没(méi)有(yǒu)人知道(dào)他们的存(cún)在(zài)，没有人(rén)知道(dào)他们的死活。此外在此次(cì)事件中还(hái)发生了(le)一(yī)件十分奇(qí)怪事情，那就(jiù)是(shì)本该对(duì)马(mǎ)六甲海域进行全面(miàn)检测(cè)的美国(guó)卫(wèi)星，在失事事(shì)件(jiàn)发生期间，其卫星信(xìn)号(hào)数在回传数据时竟(jìng)然发生了故障，导致(zhì)所有影像(xiàng)资料丢失。其次MH370作为一架民航客机(jī)，它在(zài)飞行的(de)时(shí)候会跟地面上的(de)塔台(tái)保持高度紧密(mì)的联系，而且根据正常的操(cāo)作规范这架客(kè)机(jī)应(yīng)该始(shǐ)终都(dōu)处于雷达的监控范围之内，即使(shǐ)失事(shì)地面航站(zhàn)也可以根据雷达(dá)信息找到客机的具(jù)体失事地(dì)点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久(jiǔ)就(jiù)在地面(miàn)航站(zhàn)的雷(léi)达屏幕(mù)中失去了信号。不仅如此，飞行(xíng)员在驾驶飞机(jī)的过程中也没有(yǒu)向(xiàng)地面(miàn)航站通报究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到了(le)匪(fěi)徒(tú)的劫持。这表明MH370出(chū)事的整(zhěng)个过程并不是正(zhèng)常(cháng)的(de)飞(fēi)机事故(gù)，反而更像是遭到(dào)了劫持。有一种(zhǒng)说法是飞机上中国(guó)乘客占到了64%，包括中国各方(fāng)面顶(dǐng)尖专家精(jīng)英(yīng)等几十名人，一些目的不(bù)纯的组织(zhī)策划了此次(cì)事件，故意把飞机击落导致飞机上二(èr)百多名乘客(kè)葬(zàng)身于茫茫人海之中(zhōng)。

还有一种说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞机，因个(gè)人原(yuán)因用这种(zhǒng)方式选(xuǎn)择(zé)自杀(shā)，用整个飞机(jī)的人作为陪葬，证据是在机(jī)长的硬盘(pán)中恢(huī)复的数据(jù)得出的结(jié)论，机长曾在游(yóu)戏(xì)中(zhōng)操纵虚拟航班飞入(rù)南(nán)印度洋深处，这与(yǔ)现实(shí)中马航MH370航(háng)班(bān)坠机(jī)预测的航(háng)线非常相(xiāng)似(shì)。第三种说法是(shì)外星(xīng)人劫持了马(mǎ)航MH370航班，这种说(shuō)法成立吗(ma)？骗三岁(suì)小孩子可以，但是(shì)骗全世界的(de)人是不可能的。

2016年(nián)在非洲(zhōu)的(de)留尼旺(wàng)岛(dǎo)，毛里求(qiú)斯等多地发现(xiàn)的数块(kuài)飞机残骸，也(yě)已被认定为来自(zì)马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的(de)一(yī)些信(xìn)息(xī)时常爆出，一次次点燃(rán)人们的希望又(yòu)一次(cì)次让人们(men)心灰意冷，究(jiū)竟空难是如何(hé)发(fā)生的谁也(yě)无法知道真相，只有等多年(nián)后找到飞机上的黑(hēi)厘子才能(néng)真相大白。如今已经确定了马航MH370的(de)位置其中究(jiū)竟隐(yǐn)藏着什(shén)么秘密，相信(xìn)很(hěn)快就会被揭开！

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