美国太空探索技(jì)术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸，航天器(qì)未能成功进(jìn)入(rù)预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首次发射成(青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？chéng)本(běn)约30亿美元，折合人(rén)民币(bì)206亿。换(huàn)言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的(de)大事，因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它(tā)全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型(xíng)推进(jìn)器(qì)”和顶(dǐng)部(bù)50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到近(jìn)地(dì)轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的(de)制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学(xué)领域的太空(kōng)任务一直受(shòu)到发射(shè)工具性能的严格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试验(yàn)取得成功，将启动(dòng)规(guī)模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空(kōng)舰队，将10万人和(hé)相关(guān)物资运送到(dào)火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过(guò)一向高调(diào)的(de)马斯克(kè)也说(shuō)过，其(qí)发(fā)射(shè)成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克把期望(wàng)值定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射(shè)台(tái)，那(nà)么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不(bù)久发生了非计(jì)划性(xìng)解体，但如(rú)果从上述定义(yì)看(kàn)，本次首发(fā)好像也(yě)不能完(wán)全算失败(bài)。发(fā)射结束后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继(jì)续审(shěn)查(chá)数据并努(nǔ)力进(jìn)行下一(yī)次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后的下(xià)一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一(yī)部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部(bù)分拥(yōng)有数代原型机，其(qí)中不少(shǎo)在(zài)测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更(gèng)换材料做极(jí)限(xiàn)测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出，马斯(sī)克(kè)是在(zài)用IT创投手法操作(zuò)航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业界(jiè)对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是司空见惯的(de)正常节(jié)奏(zòu)，成功(gōng)了就是里程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资(zī)进来试(shì)更大的事。”

　　更大的(de)事(shì)是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出(chū)了人类定居(jū)火星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语，人类或(huò)将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人(rén)计划(huà)。

　　目(mù)前(qián)看(kàn)来(lái)，现实与理想仍(réng)有较(jiào)大(dà)差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯(sī)克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办(bàn)公室资料显示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上(shàng)大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？rong>

　　很难评价这是否就是一种青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？(zhǒng)“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美(měi)国最大的商业(yè)卫星发射商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道(dào)送上月(yuè)球的着陆器，美国(guó)将(jiāng)在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖而出(chū)的(de)主(zhǔ)要原因，在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较(jiào)大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安(ān)33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推(tuī)器大(dà)约(yuē)每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需(xū)几百万美元(yuán)，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供(gōng)参(cān)考的(de)数(shù)据是，美国(guó)德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒(méi)体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的(de)一家子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资(zī)公司，此轮(lún)融资数(shù)额达数十亿美(měi)元。据美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计(jì)融资(zī)29轮，融(róng)资总额高(gāo)达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成为世界上估值最(zuì)高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的(de)幻(huàn)想变成了画(huà)面；59年后，美国(guó)开(kāi)启载人登月的(de)阿波罗(luó)计(jì)划(huà)；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号(hào)登月成功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。