国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业(yè)航班即将启(qǐ)航，而5月29日开始，东(dōng)航C919也将(jiāng)在上海-成(chéng)都(dōu)开启(qǐ)往(wǎng)返航(háng)班，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商业首(shǒu)航采取邀请(qǐng)制，也意味着大部(bù)分旅(lǚ)客无法现场(chǎng)经历中国航空史上的“历史性时(shí)刻”。不(bù)过，多位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的(de)航班，希望(wàng)能体验国产大飞(fēi)机的(de)魅力(lì)。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班将于(yú)当(dāng)天(tiān)10：45分从上海虹(hóng)桥机场出发(fā)，2小时25分钟后(hòu)降落北京(jīng)首都(dōu)机场。

　　值得注意(yì)的(de)是，这趟深具历史意义(yì)的商业(yè)首航并未完全向公众(zhòng)开(kāi)售。早在(zài)去(qù)年12月，东航接(jiē)收首架C919后不久，即举办了“首航幸(xìng)运(yùn)会员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日，不少参(cān)与活(huó)动(dòng)的(de)旅客表示接到东航(háng)客(kè)服的入(rù)选电(diàn)话(huà)，并顺利购(gòu)买首(shǒu)航机(jī)票。

　　5月26日，东(dōng)航全(quán)面开售C919机票。而5月(yuè)29日上(shàng)海飞成都的(de)C919航班，经济舱(cāng)价格初始定为919元，也与(yǔ)C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的(de)上海-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至(zhì)5月26日(rì)晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经售(shòu)罄。

　　时代财经从(cóng)社交(jiāo)平(píng)台(tái)上看(kàn)到(dào)，5月26日晚9点(diǎn)半(bàn)左(zuǒ)右，已有网友晒出(chū)5月29日往(wǎng)返上海-成都(dōu)的C919机票，并激动(dòng)表示(shì)，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长(zhǎng)期从(cóng)事(shì)飞(fēi)机估值工(gōng)作(zuò)，也一直关(guān)注着(zhe)国产大飞机的进展。不过，他(tā)既错过了首航会员报名，也错过了抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先(xiān)生表示(shì)，“一直在东航App上(shàng)刷新，希望能购得其他(tā)旅客(kè)的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天(tiān)往返上海(hǎi)-成都的两帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但(dàn)这是情怀(huái)啊。”王(wáng)先生告诉时(shí)代财经，因工(gōng)作调动，他目前在公司已不负责航空板块业务(wù)，不过他表示，退出前的最后一项工作(zuò)是推帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好动所(suǒ)在机(jī)构与(yǔ)中(zhōng)国(guó)商飞的(de)合作，他笑言(yán)（这次抢到(dào)机票(piào)）是(shì)“真爱无敌(dí)”。

　　5月(yuè)27日上午(wǔ)11点许，时代财经从东(dōng)航(háng)App上发现(xiàn)，目前(qián)该航线（5月29日(rì)上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航的(de)这两天，旅客亦可在其后一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天均会在(zài)上(shàng)海虹桥机场与成都(dōu)双流(liú)机场之间往(wǎng)返，出发时间也较为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面，除节(jié)假日外，经济舱大部分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是(shì)一位航空爱好者，经常在社(shè)交(jiāo)平台(tái)上转发极光、航空、航天等内容(róng)。5月(yuè)26日(rì)，她在售票App上确(què)认了C919航班信息(xī)后，购买了(le)6月(yuè)2日-4日(rì)上(shàng)海-成(chéng)都的往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘(yuán)，这(zhè)次搭乘C919去程公务(wù)舱花了(le)1600块(kuài)，返程经济舱花(huā)了1000多(duō)块，想(xiǎng)（公(gōng)务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末(mò)，她认为(wèi)票价尚算合(hé)理，此前她就(jiù)曾期(qī)待(dài)7月能买到一(yī)张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的生日礼(lǐ)物。

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