广泛用于大型(xíng)车(chē)辆、铁(tiě)路机车、船舰(jiàn)。

　　柴(chái)油(yóu)最重要用(yòng)途(tú)是用(yòng)于车辆、船舶的(de)柴(chái)油发动机。

　　与(yǔ)汽油机相(xiāng)比(bǐ)，柴油(yóu)机热效(xiào)率高，燃(rán)油消耗(hào)率低。

柴油能(néng)否起到除锈剂的作用？

　　不能(néng)起到防锈剂的作用。

　　柴油是轻质石油(yóu)产品(pǐn)，复杂(zá)烃(tīng)类(碳(tàn)原子数约10～22)混(hùn)合物。

　　为柴油(yóu)机燃料。

　　主(zhǔ)要(yào)由原油蒸(zhēng)馏、催化裂化(huà)、热裂化、加氢裂化(huà)、石油焦化(huà)等过程生产的柴油馏分调配而(ér)成；

　　也可(kě)由页(yè)岩油加工和煤液化(huà)制取。

　　分为轻柴(chái)油(yóu)（沸点范(fàn)围约180～370℃）和(hé)重(zhòng)柴(chái)油（沸点范围约350～410℃）两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁(tiě)路机车(chē)、船(chuán)舰(jiàn)。

　　柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油相比(bǐ)，柴油能量密度高，燃油消耗率(lǜ)低。

　　柴油具有低能耗(hào)，所(suǒ)以一些小(xiǎo)型(xíng)汽车甚至(zhì)高性能汽(qì)车也改(gǎi)用柴油。

　　扩展(zhǎn)资料

　　柴油(yóu)的分(fēn)类

　　柴油分为(wèi)轻柴油（沸点(diǎn)范围约180-370℃）和重(zhòng)柴油（沸点范(fàn)围约350-410℃）两大类。

　　柴油(yóu)使用性能中最重要的是着火性和流动性，其(qí)技术指(zhǐ)标分别为十六烷(wán)值(zhí)和(hé)凝点，我(wǒ)国柴油(yóu)现(xiàn)行规(guī)格中(zhōng)要求含硫(liú)量(liàng)控制在0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用汽油(yóu)一样，柴油也有不同(tóng)的牌号。

　　柴油(yóu)按凝(níng)点分(fēn)级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌(pái)号(hào)。

　　选(xuǎn)用柴(chái)油的依据是使用时的(de)温(wēn)度(dù)。

　　柴油汽车(chē)主要选用后5个牌(pái)号的柴油，温度(dù)在4℃以上时选用(yòng)0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时(shí)选用-20#柴油；温(wēn)度在-14℃—- -29℃时(shí)选用-35#柴(chái)油(yóu)；选用柴油的(de)牌号如果高(gāo)于上述温度，发动(dòng)机(jī)中的燃油系(xì)统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机(jī)的正常(cháng)工(gōng)作。

　　参考(kǎo)资料来源 百(bǎi)度百科(kē)-柴(chái)油

　　   百度百科(kē)-轻柴油

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