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柿饼有酒味还能不能吃了,柿饼有酒味还能不能吃了呢

柿饼有酒味还能不能吃了,柿饼有酒味还能不能吃了呢 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金(jīn)融界5月12日消息(xī) 特斯拉一(yī)口气宣布召回110.46万辆(liàng)汽车!其(qí)中(zhōng)包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口气召回110.46万辆(liàng)汽车

  据(jù)国家(jiā)市场(chǎng)监督管理总局网站(zhàn)显示,日前(qián),特斯拉汽车(北京(jīng))有限公司、特斯拉(上(shàng)海)有限(xiàn)公司根(gēn)据《缺(quē)陷汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例(lì)》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例实(shí)施办法》的要求,向国家市(shì)场监督管(guǎn)理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月(yuè)29日(rì)起,召回生产日期在2019年1月12日(rì)至2023年(nián)4月(yuè)24日(rì)期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。

110.46万辆(liàng)!特斯(sī)拉宣布大规(guī)模召回(huí),马斯克最(zuì)近水逆不(bù)断,被(bèi)松下放鸽子!4680电池量产时间遭推(tuī)迟一年

  对(duì)于(yú)此(cǐ)次(cì)大(dà)规(guī)模召(zhào)回的原(yuán)因,特(tè)斯拉(lā)给出的解(jiě)释是,本(běn)次召回范围(wéi)内(nèi)的车辆,没有允许驾驶员选择能量回(huí)收(shōu)制动策略;同时,对驾驶员长(zhǎng)时(shí)间深度踩下加(jiā)速(sù)踏板(bǎn)的情况可能没(méi)有提(tí)供足够提醒(xǐng)。以上因(yīn)素叠加可能增(zēng)加长时间(jiān)误踩加速踏板的概(gài)率,可能增加碰(pèng)撞的风险(xiǎn),存在安全隐(yǐn)患。

  对于如(rú)何解决缺(quē)陷(xiàn),特斯拉给出的方案是通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围(wéi)内的车辆推送新(xīn)开发的功能,以(yǐ)降低(dī)因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致速度过(guò)快引起的碰撞风(fēng)险。

  功(gōng)能包括(kuò):(1)在不具备能(néng)量回收制(zhì)动强度选择的(de)车辆上(shàng),提供选项以允许驾驶员选择能量回收制(zhì)动强度;(2)调整车辆能(néng)量(liàng)回收制动策略的出厂默认状(zhuàng)态;(3)在驾(jià)驶员(yuán)长时(shí)间深(shēn)度踩下加速(sù)踏(tà)板时发(fā)出(chū)提醒。

   4680电池量(liàng)产时间(jiān)遭推迟一(yī)年

  除了大(dà)规模召(zhào)回之(zhī)外,特斯(sī)拉还遭遇了(le)电池水逆。

  美东(dōng)时间周三(sān),特(tè)斯拉(lā)的电(diàn)池供应商日本(běn)松下表示,将推(tuī)迟特斯(sī)拉4680电池的(de)商(shāng)业化(huà)生产时间。这对于一直(zhí)渴(kě)望(wàng)提高4680产量的特斯拉来说,无疑是一(yī)个(gè)不小的打(dǎ)击。

柿饼有酒味还能不能吃了,柿饼有酒味还能不能吃了呢>  松下计划(huà)将4680电池的量产时间(jiān)推迟(chí)至(zhì)2024年4月至9月(yuè)期间,而其原本计划的量产时间(jiān)是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称,量产时间之所以被推迟一年(nián),主要是为(wèi)了提高电(diàn)池性能。

  松下在(zài)2022年2月曾宣布将在(zài)2023财(cái)年(2023年4月至2024年(nián)3月)开始为(wèi)特(tè)斯(sī)拉量产4680电(diàn)池(chí)。为此(cǐ),松下计划在日本和(hé)歌(gē)山工厂(chǎng)新建(jiàn)两条生产线。松(sōng)下计划向该工厂投资800亿日元,预计年产柿饼有酒味还能不能吃了,柿饼有酒味还能不能吃了呢能(néng)为10GWh,约占松下产能的(de)20%,足够为约15万辆(liàng)电动(dòng)汽(qì)车供能。

  所谓4680电池,是(shì)一种新型大圆(yuán)柱电池,直径46毫米(mǐ),高度(dù)80毫米。单体能量方面,特斯(sī)拉宣(xuān)称4680电池是现有2170电池的(de)五倍。相(xiāng)比2170电(diàn)池(chí)组,4680电(diàn)池组将使车(chē)辆(liàng)的行驶里程提高16%。未来,随(suí)着电池材料和汽(qì)车设计的改进,将使(shǐ)续航(háng)里程净增(zēng)加(jiā)56%,生(shēng)产成本(běn)下降(jiàng)54%。

110.46万辆!特(tè)斯拉(lā)宣布大规(guī)模召回,马(mǎ)斯克最近水逆不断,被松(sōng)下放鸽子!4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一年

  业内人士看(kàn)来,当前4680大圆柱电池(chí)仍(réng)存在不小技术(shù)瓶(píng)颈,包括焊接、干(gàn)发电极(jí)等关(guān)键技(jì)术仍制约着(zhe)其大规模量产。而且在(zài)降本方面,4680电池还需要待材料和工艺平价化后,市场份额才(cái)会有提升可能(néng)。

  尽管4680电池量产仍面(miàn)临(lín)技(jì)术瓶颈,但国内已有一批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能、宁德时(shí)代(dài)、比克电池、国轩高科(kē)等电池厂商(shāng)都在积极跟(gēn)进包(bāo)括(kuò)4680在内的46系(xì)列大圆柱电池,且部(bù)分厂(chǎng)商宣布将在2023年(nián)实现量产。

   特斯拉涨价动作频(pín)频

  最近特(tè)斯(sī)拉一(yī)直在售价上做文章,涨价动作频频(pín)。

  4月21日,特斯拉便上调了Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美元,进入5月后(hòu),特斯拉率先(xiān)上调了美国、日(rì)本(běn)以(yǐ)及(jí)加拿大等国的售价,其中(zhōng)美国官网显示(shì),Model Y长续航(háng)版的价格上涨至5.02万美元,此前为4.99美元;Model Y高性(xìng)能(néng)版价格升至5.42万(wàn)美元,此前(qián)为5.39美元;特斯(sī)拉Model 3的价格上(shàng)涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美元,此前为3.99万(wàn)美元。

  5月(yuè)初,特斯拉在国内(nèi)率先上调(diào)了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价2000元,特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元,Model 3高(gāo)性能版上涨至33.19万元(yuán);特斯拉Model Y后轮驱动(dòng)版上涨(zhǎng)至26.39万元,长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元,高性(xìng)能(néng)版上涨至36.39万(wàn)元。

  5月(yuè)5日,特斯拉又一次“逆势(shì)提价(jià)”,特斯拉中国宣(xuān)布上调全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)售价1.9万元,这两(liǎng)大车型也是(shì)特斯(sī)拉旗舰车型,预计交付日(rì)期为第二(èr)季度。

  5月(yuè)11日,特斯拉(lā)美国官网的(de)数据显示,特斯拉公司周四提(tí)高了其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车型在美国(guó)的售价。美国官(guān)网的标价(jià)显示,特斯拉将其(qí)所有Model S和(hé)X车(chē)型的价格提(tí)高(gāo)了1000美元,而所有(yǒu)Model Y车型(xíng)的价格提高了250美(měi)元。

  其中,特斯拉将Model X在(zài)美售价(jià)上调至(zhì)了98490美元,Model X Plaid版(bǎn)售价上(shàng)调至了108490美元(yuán)。

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