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读西的字有哪些,读喜的字有哪些 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

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  美国太空探索(suǒ)技术公(gōng)司(SpaceX)的(de)“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚(wǎn)21时(shí)33分许发射,升空3分钟后发生爆(bào)炸,航天器(qì)未(wèi)能成功进入预定轨道。

  马斯克(kè)曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至少那一刻,我们都在(zài)仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败,但没有(yǒu)完全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大事,因为这是人类历史上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ),由底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利(lì)用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成——从(cóng)高度上(shàng)与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太(tài)空”网站称(chēng),此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭,它(tā)高约111米,可发射约130吨有效载(zài)荷进入(rù)地(dì)球轨道,并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地(dì)轨(guǐ)道。

  据美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一篇(piān)文(wén)章预测:“假设发射成功,那么(me)星舰将大幅提升(shēng)我们的(de)太空(kōng)能力,天体物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天体物理学领域的(de)太空(kōng)任务一直受到发(fā)射工具性能(néng)的严格限制,而20年来(lái)发射工具变化(huà)不大(dà)。”

  此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相当低,一旦(dàn)相关(guān)试验取得(dé)成功,将启动(dòng)规模化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队,将10万(wàn)人(rén)和(hé)相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开始在火(huǒ)星殖(zhí)民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了。

  不过一向(xiàng)高调的(de)马(mǎ)斯(sī)克也说过,其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前(qián)约40秒,因为助推器加压(yā)系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期发射(shè)。因此马斯克(kè)把期(qī)望(wàng)值(zhí)定得较低,“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台(tái),那么我想我(wǒ)会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”读西的字有哪些,读喜的字有哪些升空后不久发生了非(fēi)计划性解体,但如果(guǒ)从上述定义看(kàn),本次首发好像也不能完全算失(shī)败。发(fā)射结束后,团队(duì)表示(shì)将继续审查数据(jù)并努力(lì)进行下一次飞行(xíng)测试。同时(shí),马斯(sī)克发(fā)推向团队表示了(le)祝(zhù)贺,直言此次(cì)任务(wù)为(wèi)几个月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天

  航天是(shì)一门风投(tóu),马斯克(kè)深(shēn)谙(ān)其道

  爆炸真的(de)不(bù)算什么,因为对(duì)于SpaceX来说,它(tā)几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机,其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统(tǒng)计,如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的(de)MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了(le)10次。

  风(fēng)云(yún)学会副会长陈经在文章中指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功率如(rú)果有5%都算是不(bù)错的了,所以业界对(duì)项目(mù)失败(bài)习以(yǐ)为常。

  “而(ér)SpaceX正是(shì)如此,在前期多次(cì)发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败(bài)是司(sī)空见惯的正(zhèng)常节奏,成功了(le)就(jiù)是里程碑,估值提升(shēng),更多投资(zī)进来(lái)试(shì)更大的事。”

  更大(dà)的事是(shì)指什么(me)呢(ne)?最(zuì)广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯(sī)克就喊出了人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语,人类或将(jiāng)成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期,2022年将发射货运飞(fēi)船去火星,2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行(xíng)载(zài)人计划。

  目(mù)前看来,现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过(guò)这一块的钱景相当可观,目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美(měi)元。

  除此之外,马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带服务,后来(lái)这(zhè)个(gè)计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎(suì)片(piàn)办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地(dì)球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯(sī)克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

  很难评价(jià)这是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng),成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫星(xīng)发射(shè)商(shāng)之一。

  星舰将参与登月任务(wù),SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航(háng)空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统(tǒng)等(děng)公(gōng)司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助,并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道(dào)送(sòng)上月球(qiú)的(de)着陆器,美(měi)国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主要原因,在于其运(yùn)输量大和(hé)成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不(bù)锈钢(gāng)结(jié)构设计:相比更贵的碳纤维(wéi),不锈钢(gāng)是重了点,所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星(xīng)舰”的发射成本也相(xiāng)当(dāng)低。去年(nián)2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可以重复(fù)使用,这样一(yī)天就(jiù)可以发射3次(cì),“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需(xū)几百万(wàn)美元,甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可(kě)供参考的数据是(shì),美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次(cì)发(fā)射费用约为5000万美元(yuán)。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào),SpaceX迎来最新一(yī)轮注资,投资者(zhě)是沙特投资基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比的(de)一家投资公司,此轮融(róng)资数(shù)额达数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经累计融(róng)资(zī)29轮(lún),融资总额高(gāo)达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮投资过后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán),其将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企业之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯(sī)克在用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天

  这是在为什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从(cóng)地球到(dào)月(yuè)球》提出了发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的主意;1902年(nián),乔治·梅(méi)里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月球旅(lǚ)行记》,登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面(miàn);59年(nián)后(hòu),美(měi)国开启载人登(dēng)月的阿波罗(luó)计(jì)划;1969年,阿(ā)波罗(luó)11号登月成功(gōng)。

  回顾历史,每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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